Que cables puenteo en los relay del electro corsa 1.4

[hector sossio]

Ya me han ayudado y revise los post (no quiero quemar nada ) pero necesito que me expliquen en forma simple, que cable tengo que puentear en el relay del electro de la primera velocidad con el relay de la segunda velocidad (el amarillo).
Se que los 85 y 85 son las bobinas que cuando se alimentan cierran el 87 con el 30 y pasa corriente.
Si puenteo por ejemplo el 85 de la primera con el 85 de la segunda eso funcionaria para que arranque el electro a la segunda velocidad?

[alex-ag]

Si queres que arranque la segunda velocidad desconecta el sensor de temperatura.
85 y 86 son la bobina pero no siempre se acciona por positivo, a veces se acciona por negativo o sea tiene positivo constante y al darle negativo se acciona la bobina. Tendrias que ver con un tester como funcionan.
De curioso... Para que queres hacer eso?

[hector sossio]

Te cuento, mi corsa taxi 2009 tienen 250.000 km, radiador nuevo, sin termostato y cambie el bulbo. Ayer trabajando con AA me pasa del medio y sigue subiendo hasta la ultima linea blanca, pero apago el AA y empieza a bajar y se pone un pelo menos de la mitad la aguja (donde siempre trabaja).
Yo queria que cuando arranque el electro en primera tambien arranque la segunda velocidad, como vi en un video del foro,para poder trabajar tranquilo estos dias de calor.
Tengo un tester muy basico, y mi duda ya que en el video aparece el puente con un solo cable del relay verde al amarillo.

[alex-ag]

Tenes que ver cual es el positivo y puentea al otro. Supongo que esos relay trabajan con positivo pero antes con el tester averigua cual es cual

[reyleon]

El tema es que no hay ningún esquema eléctrico de la inyección del 1.4, pero tendrías que puentear entre sí la señal de salida de la ECU de electros en baja con la de electros en alta.

Saludos... Gabriel...

[hector sossio]

Les agradezco la data.

Gracias

[johneiber]

En resumen hermano cuales puenteaste?