Hola, ayer me comí el granizo en Córdoba. A la mañana de ayer, use la calefacción lo mas bien, luego de la tormenta, me quedé sin calefacción. Sin imaginar que podía ser me volví a casa. Esta mañana salgo con el auto y en ruta notaba que la temperatura de agua estaba mas elevada que lo normal en ruta, en 5ta, y marcando tempera exterior de 5ºC. Me alarmé cuando en un punto, en una subida, la temperatura supero el valor máximo, y me tiré al costado, paré y al abrir el capot, me encuentro con bastante vapor detrás del deposito de agua, lo abrí sin problemas ya que carecía de agua. Se puede haber safado o roto alguna manguera que tenga que ver con la calefacción? O alguna Válvula? Como para estar prevenido y que no me chamuyen...Desde ya Muchas Gracias!!! AH! Tengo una Corsa Wagon 1.6N 2008.

Saludos

Se te puede haber roto cualquier cosa que tenga que ver con la refrigeración del motor, ya que la calefacción es anexa a la misma.
Agregale agua y fijate por donde pierde.
Lo más común es: manguera superior del radiador, bomba de agua, tubo derivador de agua (por detrás del block), grifo y radiador.
Por supuesto quedan el resto de las mangueras y el radiador de la calefa (en este caso tendrías el interior inundado).

Saludos

yo tambien tengo el mismo problema lo lleve al mecanico por otro problema desarmaron la tapa y cuando lo retire me lleve la sorpresa que no me anda mas la calefaccion sera que invirtieron las mangueras o que sera el problema

Y el mecánico que dice?
Porque imagino que lo llevaste para que te arregle una cosa pero no para que te rompa otra y le habrás reclamado.

Por otro lado, qué auto tenés?

Saludos

tengo ese problema con el chevrolet classic 2010 se inundo en el interior lado del acompañante quiero asegurame cual es el problema ayuda gracias

... quiero asegurame cual es el problema...

Entonces empezá a revisar.

Saludos

Hola gente tengo un corsita 2006 base lo cual no me funciona la calefaccion de lo mas bien que funcionaba. Me fijo en el deposito de agua y no tenia le agregue y sigue sin andar la calefaccion. Me fijo en el interior si tiene alguna perdida y no se ve nada. Pero le vi que a la altura de la correa poli-v cae una gota de agua. Lo cual no puedo identificar de que lugar exacto es. Pero si se la altura. Se me habra roto la bomba de agua???....

Es muy probable.

Saludos

Muchas Gracias!..era el caño de plastico que pasa por detras del block...rajado en la union de fabricacion, se le cambio por uno de chapa y chau!!!...Saludos! Ahora estoy renegando con el buje de la selectora que se sale y me deja sin entrar 5ta...y despues se afloja la traba de los cables y me quedo sin 1ra y 2da...pero ya vi que es el tope del buje...