HOla que tal a ustedes....se que es aqui donde voy a encontrar la solucion...como lo hice antes....Bueno...mi corsa es un 1.6 3ptas, modelo 2000. El tema es que cuando giro la llave para el arranque y no pasa nada..!!! Temo que es la bateria porque de a poco se me fueron las luces...pero quiero que me lo aseguren (esta cara la bateria) y me digan otras posibles causas...
Desde ya muchas gracias....

ah..!! intente empujando para arrancarlo y nada....

HOla que tal a ustedes....se que es aqui donde voy a encontrar la solucion...como lo hice antes....Bueno...mi corsa es un 1.6 3ptas, modelo 2000. El tema es que cuando giro la llave para el arranque y no pasa nada..!!! Temo que es la bateria porque de a poco se me fueron las luces...pero quiero que me lo aseguren (esta cara la bateria) y me digan otras posibles causas...
Desde ya muchas gracias....

ah..!! intente empujando para arrancarlo y nada....

tenes un tester para medir el voltaje de la bateria? sino llevalo a una casa de baterias para que te la midan.

si la bateria esta "muerta" no te va a arrancar, la ECu necesita al menos 9V para poder empezar a trabajar.

una bateria para el corsa esta alrededor de los $200

saludos

conectale un cargador y dale arranque a ver si es eso, o puenteala de ultima....pero proba que sea la bat.....estimo que si....

ese problema suele ser la bateeria sin carga , ahora la pregunta es cuando lo pones en marha y lo andas las luces se mantiene prendidas fuertees o tenues , quizas tengas problema de alteernador y no de bateria , pero si desde el 2000nunca le cambiaste la bateria hacelo antes de qeuamr algo!!

saluII

la verdad que jamas cambie la bateria desde que lo compre...o sea...tiene 7 años....(creo que ya es hora de cambiarla), pero antes cuando me olvidaba las luces encendida por no mas de 10 min tenia problemas al arrancar...pero con un solo empujon arrancaba....ahora ya no..
Zurdo...contestando tu pregunta...las luces ya no encienden....antes si se se encendian no tan potente y fue disminuyendo ....Decime...que puede quemarse si no se cambia la bateria?

Nose si quemarse pero estas exigiendo todo el sistema electrico al pedo, todo bien pero 7 años para una bateria, se que la plata no sobra, pero despues te va a salir mas caro que $200. Proba puenteando de otro auto, si anda es la bateria, sino habra que ver el alternador como dijo el zurdo

Hola, mira no se si sera otra cosa , pero esa bateria seguro la vas a tener que cambiar, es la primera ves que escucho a alguien que la bateria le duro 7 años, ya esta recontra amortizada

Entre 4 y 5 años es lo que dura en un naftero. En mi Corsa anterior la cambié 2 veces en 10 años, la segunda 4 meses antes de cambiar de auto, recuerdo que andaba sin problemas y de golpe palmó, era de las sin mantenimiento.

Practicamente seguro que es la bateria, no estan hechas para durar mucho mas de 3 o 5 años.

Cambiala ya y no hagas experimentos, todo el sistema de gestion electronica del motor sufre un disparate las caídas de voltaje, vas a terminar quemando la ECU que cuesta como 10 baterias.

Si la ECU no recibe al menos 9V no enciende, por lo cual es imposible arrancar el motor, aunque empujes el auto.

Ademas estas exigiendo el alternador ya que una bateria descargada es practicamente un cortocircuito para el alternador.

Slds

Muchas gracias a todos sus puntos de vista...coinciden y la verdad era eso...compre finalmente la bateria....y arranco en el primer intento....pero....despues de eso no me quiso arrancar hasta hoy en dos ocaciones y tuve que empujar.......sera el arranque tambien? alguien me dijo que es muy probable que tambien tenga problemas en el arranque...hay alguna manera practica de ver si es eso???.....
Gracias nuevamente.........

puede que sea el alternador tb, que la bateria no recargue....

Muchas gracias a todos sus puntos de vista...coinciden y la verdad era eso...compre finalmente la bateria....y arranco en el primer intento....pero....despues de eso no me quiso arrancar hasta hoy en dos ocaciones y tuve que empujar.......sera el arranque tambien? alguien me dijo que es muy probable que tambien tenga problemas en el arranque...hay alguna manera practica de ver si es eso???.....
Gracias nuevamente.........

cuando lo arranques medi la carga, si no tenes tester comprate uno de $10 en cualquier lado, ponelo en VCC (20) pone el cable rojo al positivo, el negro al negativo y deberia estar en 14.2V si te indica eso es que el alternador carga bien