ECU + Sensor de T° - Pregunta

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gabriellc_boca
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ECU + Sensor de T° - Pregunta

Mensajepor gabriellc_boca » Mié, 05 Sep 2007, 20:53

a la tarde, ya q tengo q estar en cama, me puse a leer varios post.
uno era el del panmel central, apretando los 2 botones aparecen los km y despues si hay algun error pero no de la ecu.
bue resulta q lo hice y me aparecieron unas cosas despues nose si no hay ningun problema o ta roto el visor, tengo un video pero la paguina q subo videos no se q le pasa q no anda cuando lo solucionen lo subo o hay alguna q se pueda subir?? = no pesa nada


la otra es:


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eso es el sensor de tremperatura???? ta ubicado justo al medio del paragolpe pero ta colgando se ve
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mfernandes
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Mensajepor mfernandes » Jue, 06 Sep 2007, 08:32

Gabriel, apretando los dos botones del TID comienza el autodiagnostico del mismo. Si hay algun problema, aparece segun un codigo especifico (Fxxx), y si no hay ningun problema, te aparece la velocidad instantanea del auto, solo hasta 53Km/h. No hay comunicacion entre el TID del corsa y la ECU, esto solamente existe en modelos mas grandes, como Vectra, Calibra, Senator, Omega y otros coches de mayor gama que poseen el TID o "bordcomputer" en aleman de 24 pines. Esos coches si poseen un autodiagnostico mas completo, y no solamente tienen comunicacion con la ECU, sino con todo el sistema electrico del auto (los coches con esa computadora, al arrancar el coche te muestra en el panel: "PRESS BRAKE" con la finalidad de verificar si la lamparas estan bien). Ademas claro te muestran el consumo instantaneo, promedio, velocidad promedio y una barbaridad de cosas mas...
Lo del sensor, si, eso que cuelga (que feo q suena eso) es el sensor de temperartura del TID. Fijate que debe de tener un soporte plastico atras, tiene un agujero en conde calza a precion el sensor ese. Despues de instalar el TID en mi corsa, siempre miraba el paragolpes de los GLS que lo traian de fabrica y todos se salen, yo al mio le puse detras del soporte de plastico, una arandelita, para que quede mas firme. Igualmente el chicote del cable te lo sostiene, pero devolvelo a su lugar o lo podes eprder por ahi.
Te dejo una foto de las computadoritas de los Opels ams grandes, en este caso creo q es de un Astra "F"
Saludos

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Matias Fernandes
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Ese momento... ese hermoso momento cuando sumas TODOS LOS DISCOS vendidos de Justin Bieber y los multiplicas por 6... y no llegas a sumar las copias vendidas de "Dark Side of the Moon" de Pink Floyd!

gabriellc_boca
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Mensajepor gabriellc_boca » Jue, 06 Sep 2007, 15:22

muy buena tu respuesta.
ya se q en el tid no aparecen los errores de la ecu, por eso lo aclare en el post, pero no se q le paso al titulo, yo no escribi eso, alguein lo cambio y esta mal porq en ningun momento pregunte por la ecu,
como vos decis ese sensor q para mi era el de la rtemperatura atras tiene como un plastico en forma de U q seve q se salio de ahy, pero como no taba seguro pregunte.
el video todavia no lo pude subir pero lo q marca es por eje hoy llendo a 60 me marcaba +56 o 53km no me acuerdo bien y despues al rato todo como sirculos no se si estara roto el visor o es q no tiene ningun error, pero el visor se ve re bien.
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gabriellc_boca
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Mensajepor gabriellc_boca » Jue, 06 Sep 2007, 20:00

che me surgio una duda ahora pensando ya q taba resp otro pos.
estos codigos q aparecen en el tid t dicen si hay alguna lampara quemada algo haci???
porq en mi caso tenia las de posision la de la patente q no la puedo sacar y la lus de reversa q mire todo y no encuentro la falla
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