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Sapitos!!!

Publicado: Mar, 11 Sep 2007, 13:43
por Mai
Hola a todos!!! quisiera saber si alguien tiene idea de si se pueden regular en altura los sapitos del corsa?
El teme es que me tiran agua muy abajo, no se si es comun en los corsas esto, pero los mios no llegan a tirar agua a la mitad del vidrio, tiran muy abajo y los quiero levantar un toque!!!!
Desde ya muchas gracias a todos!!!

Publicado: Mar, 11 Sep 2007, 13:56
por agustinmdp
Buenas, mira los podes regular y o limpiar con un alfiler. Igual fijate si cuando apretas el boton y andan los zapitos perdes agua por algun lado

Capaz estas perdiendo agua por alguna manguera y no llega todo el caudal que tiene que llegar saludos

Publicado: Mar, 11 Sep 2007, 13:58
por Mai
Buenas, mira los podes regular y o limpiar con un alfiler. Igual fijate si cuando apretas el boton y andan los zapitos perdes agua por algun lado

Capaz estas perdiendo agua por alguna manguera y no llega todo el caudal que tiene que llegar saludos
Te cuento, que no pierde agua por ningun lado y tampoco estan sucios, ya me fije eso y les meti una aguja!! ademas el auto es nuevo tiene 2 meses recien.
Gracias por la respuesta!!!
Ahora!! como hago para regularlos????

Publicado: Mar, 11 Sep 2007, 14:03
por N@cho
te cuento.... tenes que agarrar un alfiler medio machazo y tenes que introducirlo por donde sale el agua y muy despacito tenes que moverlo apenas para arriba.... y anda probando ... esa es la manera de la cual se regulan.... tenes que hacer el mismo proceso con todos los piquitos que larguen agua...
ahora si te queda alguno tirando mas precion que otro puede ser por que tenes alguno muy para arriba.... para que larguen agua todos y con la misma precion tienen que estar todos a la misma altura!

S@lu2 N@cho!!!

Publicado: Mar, 11 Sep 2007, 14:36
por Mai
Bueno Nacho!!! muchisimas gracias!! dentro de un rato los arreglo!! ya que esta lloviendo y como el auto esta mojado aprovecho ahora jajaja.
Muchas gracias!!!!!

Publicado: Mar, 11 Sep 2007, 15:45
por COQUICHE
Hola!! mi corsa tambien tiene 2 meses y trajo los sapitos regulados tambien en esa altura (aprox. a 1/4 de parabrisa abajo) yo supongo que debe ser a proposito para que el agua empape directamente por sobre arriba de las escobillas hacieno que estas salgan "cargadas de limpiador " a hacer su trabajo, se entiende mi idea ????

Publicado: Vie, 21 Sep 2007, 13:51
por focalez
Hola. Soy nuevo y tengo un problemita con el sapito trasero. Tengo un Wind 3 puertas. Al accionar la palanca, suena el motorcito pero no sale agua ni llega por la manguera. ¿Que se puede hacer???

Gracias muchachos.

Publicado: Vie, 21 Sep 2007, 13:57
por gabriellc_boca
yo tambien tengo este problema, al principio sale fuerte y al toque casi nada y re abajo por donde estam las escobillas, las regule con n alfiler pero se volvieron a bajar o no se q paso, encima tuve un largo tiempo porq lo ponia en la posicion pero el agua seguia saliendo = q antes
Hola. Soy nuevo y tengo un problemita con el sapito trasero. Tengo un Wind 3 puertas. Al accionar la palanca, suena el motorcito pero no sale agua ni llega por la manguera. ¿Que se puede hacer???

Gracias muchachos.
te comento q ami el de atras tarda en salir, osea aprieto empiesa andar la escobilla y a los 5 seg +o- empiesa a salir el agua

Publicado: Vie, 21 Sep 2007, 19:31
por Aleca
Preguntonta: que agua le están poniendo a los sapitos?

Publicado: Vie, 21 Sep 2007, 19:35
por focalez
Le pongo agua común con un poco de detergente para paltos, pero casi nada. Con el sapito delantero no tengo ningún problema.
Saludos.

Publicado: Vie, 21 Sep 2007, 20:46
por elcolo
Muchachos, a los zapitos se les pone el mismo agua que va en el motor ya que no genera sarro y por ende no tapa los conductos.
Para complementar pueden usar alguno de los detergentes que viene para esto pero más diluido de lo que indican las instrucciones para evitar marcas en la pintura.
Saludos

Publicado: Vie, 21 Sep 2007, 23:51
por Aleca
Muchachos, a los zapitos se les pone el mismo agua que va en el motor ya que no genera sarro y por ende no tapa los conductos.
Exacto, y sino agua corriente pero dependiendo de la zona porque en algunas es agua de pozo también. Parece una bolu** pero una incrustación de cualquier bolu** en esas cañerías finitas hace que se tapone.

De última para estar seguros desconecten del motorcito, desconecten el sapito y compresor a las mangueras!!!

Publicado: Sab, 22 Sep 2007, 01:28
por driverx
Muchachos, a los zapitos se les pone el mismo agua que va en el motor ya que no genera sarro y por ende no tapa los conductos.
Exacto, y sino agua corriente pero dependiendo de la zona porque en algunas es agua de pozo también. Parece una bolu** pero una incrustación de cualquier bolu** en esas cañerías finitas hace que se tapone.

De última para estar seguros desconecten del motorcito, desconecten el sapito y compresor a las mangueras!!!
Yo uso el liquido limpiaparabrisas de YPF (es color Azul) y lo diluyo con agua. Funciona como los dioses......limpia todo!


Salutes!

Publicado: Vie, 28 Sep 2007, 08:17
por focalez
Hola. Vuelvo con novedades sobre el sapito trasero: ayer,aprovechando el cambio de la correa del alternador, desarmamos el tanquecito de agua del sapito. La manguera estaba bien (al soplar saía aire por el pico trasero), el problema estaba en la bombita: cuando gira paraa delante no hay problema, pero al girar para atrás, hace ruido pero no larga agua. ¿Alguien sabe cuanto sale el repuesto??? ¿Alguien la desarmó?

SAludos

Publicado: Dom, 30 Sep 2007, 20:58
por corsapwr
Hola el motor del sapito original GM sale $50, uno alternativo $25 pero no me da confianza es muy chongo

Saludos!

Leandro