Que tan SEGURO ES EL TRABA VOLANTE que viene de fabrica????

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Bénette
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Que tan SEGURO ES EL TRABA VOLANTE que viene de fabrica????

Mensajepor Bénette » Vie, 25 Ene 2008, 12:25

Pregunta..que tan seguro es el traba volante que viene de fabrica, ese que se trabaja cuando uno tiene sacada la llave y solo se destraba girando la misma, es la que deba inmovil el volante que se usa trabaja en caso de robo...no se si me explico bien...alguien sabe si son confiables????

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yorugua
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Mensajepor yorugua » Vie, 25 Ene 2008, 13:23

No son nada confiables, si le das con fuerza la rompés y el volante queda suelto.
Normalmente al hacer eso también se rompe la cerradura y simplifica hacer "el puente" para encenderlo sin la llave.
NO RESPONDO CONSULTAS POR MP!!!!
1998 - Corsa Classic
2005 - Corsa II GL
2008 - Corsa II Easytronic
2011 - Agile LS (QEPD)
2010 - Astra GLS + 2002 Corsa II 1.7 TDI GLS
2013 - Cruze 5 LT
2014 - Cruze 5p LT + 2008 Montana 1.8 GL

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Potter
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Mensajepor Potter » Vie, 25 Ene 2008, 13:46

No son nada confiables, si le das con fuerza la rompés y el volante queda suelto.
Normalmente al hacer eso también se rompe la cerradura y simplifica hacer "el puente" para encenderlo sin la llave.
entonces no sirve de nada el "inmovilizador electronico" ???

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yorugua
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Mensajepor yorugua » Vie, 25 Ene 2008, 14:00

No son nada confiables, si le das con fuerza la rompés y el volante queda suelto.
Normalmente al hacer eso también se rompe la cerradura y simplifica hacer "el puente" para encenderlo sin la llave.
entonces no sirve de nada el "inmovilizador electronico" ???
Un chorro con 2 neuronas anula el inmovilizador en 1 minuto, en el Corsa Classic.
Hay 2 formas de hacerlo.
Si alguien quiere saberlas me manda un MP, no los pongo acá porque no quiero "avivar giles", recordemos que es un foro público.
Además recordemos que no todos los Classic vinieron con inmovilizador.

En el Corsa 2 es más complicado anular el inmovilizador porque está integrado en la ECU.

Slds
NO RESPONDO CONSULTAS POR MP!!!!
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