Un golpecito" dijo mi mujer y el resultado es el que se ve, ya lo desarme y tiene doblados las trabitas que lo sujetan a los soportes y se sale cada tanto como ahora. Tengo que llevarlo a pintar. Eso se puede arregla? alguno sabe de este tema? Cualquier sugerencia es muy bien recibida. Gracias corseros.

Fijate que el soporte lateral (que va agarrado a la chapa) esté sano, sino se cambia. El paragolpes hay gente que los repara por si se le rompió alguna pestaña, pero no tengo nadie para recomendar. Resto es pintura, asegurate que logren el mismo color para que no sufras despues cada vez que lo veas

Saludos

Gracias, el soporte está sano pero como que quedó flojito, no estan abulonados sino que va puesto a presión. Vamo a ver como queda si le pongo un buloncito al soporte. Saludos!!

Fijate que el paragolpes se agarra al soporte a presión y por unos tornillos a los que se accede desde abajo Ahora si se soltó el soporte de la carrocería no recuerdo bien como va agarrado (no llevaba como unos remaches?)

Saludos

Aprovecho para consultar, el mío esta parecido pero en el lado del acompañante, del lado del conductor un poco menos, producto de varios golpes e intentos de movimiento del auto cuando estan con freno de mano, lo dejo en la calle cuando voy al laburo.
Se que hay unos soportes de plástico rectangular, creo que se llama soporte paragolpe delantero que sale $150 el original en chevroparts cada uno, mi pregunta es, ¿donde se ubica exactamente esa pieza? ¿Hay forma de saber si lo tiene sin tener que sacar el paragolpe? Pregunto por que mi idea es quitar el paragolpe el próximo fin de semana para tratar de que quede bien, espero que no se haya roto ninguna pestaña, y en el caso de no tener el soporte de plástico ese, porque se desprendió y se cayó o se partió tener el repuesto a mano.

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... -corsa-_JM ese es el soporte del que hablo, no sé si es el que le corresponde al Classic 2013, mi caso.

Hay que sacar los tornillos en el buche de la rueda y uno desde abajo para "aflojar" el paragolpes y poder meter la mano por un hueco que queda entre el guardaplast y el paragolpes. Es bastante incómodo pero desde ahi se accede a unos tornillos que agarran el soporte al paragolpes, vean estas fotos:

http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 50#p537150

Choke creo que no es el de la publicación que subiste, buscalo como soporte paragolpes "Chevrolet Classic" y desde ahi que sea el delantero

Saludos

Hay que sacar los tornillos en el buche de la rueda y uno desde abajo para "aflojar" el paragolpes y poder meter la mano por un hueco que queda entre el guardaplast y el paragolpes. Es bastante incómodo pero desde ahi se accede a unos tornillos que agarran el soporte al paragolpes, vean estas fotos:

http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 50#p537150

Choke creo que no es el de la publicación que subiste, buscalo como soporte paragolpes "Chevrolet Classic" y desde ahi que sea el delantero

Saludos

Justo estaba volviendo a leer ese topic porque aprovecho que bajo el paragolpe e instalo los auxiliares.

Imagen http://imgur.com/74VNafo

Dejo el link de la imagen porque era muy grande, lo que esta marcado en negro vendría a ser el soporte plástico? De ser así creo que el mío no lo trae o será que se desprendió y se cayó? Hoy a la tarde antes de lavar quite 2 tornillos de guardaplast que estan agarrando al paragolpe y metí mano, no note nada, lo que si noté 2 tornillos que estan sujetandos al guardabarro, lo marque en rojo en la imagen.

Si no le pifié el soporte sería este http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... elante-_JM

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