hola amigos queria consultar como sale el semi ejes del corsa necesito cambiar los retenes de esos por que me pierde x ahi....
alguien me puede desir ..
como sale el semi ejes del corsa
Moderadores: reyleon, pastorio
Reglas del Foro
1)No están permitidos los títulos escritos totalmente en Mayúsculas
2)Los títulos deben ser descriptivos del problema, títulos como "ayuda", "urgente", etc.. no están permitidos.
3)No están permitidos los mensajes escritos totalmente en Mayúsculas
4)Usar el buscador antes de postear, para evitar la creación de topics similares.
Los post que no cumplan con estas reglas, serán borrados sin aviso.
1)No están permitidos los títulos escritos totalmente en Mayúsculas
2)Los títulos deben ser descriptivos del problema, títulos como "ayuda", "urgente", etc.. no están permitidos.
3)No están permitidos los mensajes escritos totalmente en Mayúsculas
4)Usar el buscador antes de postear, para evitar la creación de topics similares.
Los post que no cumplan con estas reglas, serán borrados sin aviso.
- sounddrink
- Mensajes: 55
- Registrado: Vie, 12 Mar 2010, 22:56
- Contactar:
como sale el semi ejes del corsa
ASD Music & Security
- reyleon
- Mensajes: 14865
- Registrado: Dom, 22 Mar 2009, 11:56
- Nombre: Gabriel
- Ubicación: Villa Urquiza, Cap. Fed.
Re: como sale el semi ejes del corsa
Para sacar semiejes:
1) Levantar el auto, sacar ambas ruedas delanteras, aflojar las tuercotas de 30 mm. metiendo un fierro entre las ranuras del ventilador de manera de trabarlo contra el cáliper para que no gire al aflojar las tuercotas.
2) Sacar las tuercas y bulones que sujetan la base del amortiguador a la masa. Cabeza de bulones y tuercas son de 18 mm.
3) No hay necesidad de sacar el extremo de dirección: corriendo un poco la masa con la mano hay espacio suficiente como para sacar la homocinética de adentro de la masa.
4) Atar la masa (para que no quede colgando) con un alambre o similar del espiral.
5) Agarrar firmemente el semieje con ambas manos (del fierro central, y no de la homocinética de rueda) y pegar un tirón violento hacia afuera.
6) Si al primer intento no salió, repetir el paso 5) con más energía hasta que salga.
NOTA MUY IMPORTANTE: Se arma en sentido inverso, PRESTANDO ESPECIAL ATENCIÓN que al meterlos dentro de la caja debemos notar que el segurito de la homocinética lado caja haya calzado perfectamente en su ranura, pues en caso contrario se va a salir la estría del lado caja andando y nos vamos a quedar sin tracción.
Saludos... Gabriel...
1) Levantar el auto, sacar ambas ruedas delanteras, aflojar las tuercotas de 30 mm. metiendo un fierro entre las ranuras del ventilador de manera de trabarlo contra el cáliper para que no gire al aflojar las tuercotas.
2) Sacar las tuercas y bulones que sujetan la base del amortiguador a la masa. Cabeza de bulones y tuercas son de 18 mm.
3) No hay necesidad de sacar el extremo de dirección: corriendo un poco la masa con la mano hay espacio suficiente como para sacar la homocinética de adentro de la masa.
4) Atar la masa (para que no quede colgando) con un alambre o similar del espiral.
5) Agarrar firmemente el semieje con ambas manos (del fierro central, y no de la homocinética de rueda) y pegar un tirón violento hacia afuera.
6) Si al primer intento no salió, repetir el paso 5) con más energía hasta que salga.
NOTA MUY IMPORTANTE: Se arma en sentido inverso, PRESTANDO ESPECIAL ATENCIÓN que al meterlos dentro de la caja debemos notar que el segurito de la homocinética lado caja haya calzado perfectamente en su ranura, pues en caso contrario se va a salir la estría del lado caja andando y nos vamos a quedar sin tracción.
Saludos... Gabriel...
- sounddrink
- Mensajes: 55
- Registrado: Vie, 12 Mar 2010, 22:56
- Contactar:
Re: como sale el semi ejes del corsa
muchisimas gracias reyleon...
voy a probarlo....
voy a probarlo....
ASD Music & Security
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 2 invitados