En mi caso el auto viene equipado de fabrica con una alarma Dupec, la cual no funcionaba... Ademas por mas que funcione no tiene el bendito llavero para activar la alarma y trabar las puertas...
En primer lugar quiero aclarar que para utilzar el cierre centralizado debemos encontrar dos cables que no están en la bornera de la alarma original... Para encontrarlos debemos sacar la tapa inferior izquierda y desarmar el manojo de cables que viene de la puerta...
MARRON-BLANCO que dando un pulso a masa abre
MARRON_ROJO que dando un pulso a masa cierra



Aclaración importantisima por mas que encuentren esa misma combinación de colores en otra parte no prueben conectar porque van a quemar la centralita como yo... Por suerte se quema una pista que no es dificil de arreglar... La centralita esta detras de la ECU al costado inferior derecho...



El resto de los cables a utilizar los pueden sacar de la bornera de la alarma original y son estos:
PIN 4 - GRIS -puertas conecta a negativo al abrirlas
PIN 3 - MARRON/BLANCO - baúl conecta a negativo al abrir
PIN 14 - MARRON/VERDE capot conecta a negativo cuando abre
PIN 24 - ROJO - giro izq conectando positivo enciende
PIN 12 - NEGRO/VERDE - giro derecho conectando positivo enciende
PIN 25 - ROJO - alimentación permanente 12V positivo
PIN 13 - MARRON - negativo o masa como prefieran llamarle
PIN 8 - NEGRO - positivo del contacto
PIN 2 - AZUL/ROJO - dándole positivo enciende el led central que se encuentra en el botón de la baliza
Espero les sirva la info, cualquier duda me preguntan...



