Perdida de estabilidad con 17
Moderadores: reyleon, Guille Guilles
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Diego Nebot
- Mensajes: 22
- Registrado: Lun, 05 Abr 2010, 02:15
Perdida de estabilidad con 17
Hola gente! tengo un problema, en mi corsa tenia cubiertas 185/60/14 y le cambie las ruedas por unas 205/40/17 y a perdido un poco de estabilidad, q podra ser? No entiendo nada, yo creeria q al tener una cubierta mas anchas tiene mas pisada y por ende mas agarre.
Re: Perdida de estabilidad con 17
Usando el sentido comun, creo que el auto te quedo mas alto y por ende mas inestable. Tenes fotos ?
- Marginal_56
- Mensajes: 1319
- Registrado: Dom, 13 Mar 2011, 23:30
- Nombre: Marginal_56
- Ubicación: Rosario, Santa Fé (de Chicago Argentina, nada)
Re: Perdida de estabilidad con 17
Tengo alguna coincidencia con Alecace, si su Corsa venia con rodado 14 pulgadas, y usted le puso 17 pulgadas, tiene una diferencia en altura de la llanta de 3 pulgadas : 8.7 cms más de altura de llanta, la cubierta perfil 40, tiene 2 cms menos de altura que la de perfil 60, con lo cual su auto todavia estaria a 6.7 cms mas alto, parece insignificante, pero el despeje del piso modifica el CX ( en algunos casos, notablemente ); la pisada 205 es muy buena en cuanto a agarre y estabilidad, pero debe estar relacionada al despeje del piso. Un saludo
"Nóto que cada día estoy mas cerca de la fecha de vencimiento, y eso...hasta puede tener sus ventajas"
Re: Perdida de estabilidad con 17
tal cual y aparte tenes la amortguacion original seguramente que de por si vienen blandas con las llantas 17 en ruta te pasa un camion a 100 y no quiero ni imaginar como te debe mover
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Diego Nebot
- Mensajes: 22
- Registrado: Lun, 05 Abr 2010, 02:15
Re: Perdida de estabilidad con 17
hermosas esas llantas papa!!!...te felicito x la nave
- TinCR
- Mensajes: 198
- Registrado: Vie, 02 Abr 2010, 00:51
- Nombre: Fumeta
- Ubicación: Comodoro Rivadavia
Re: Perdida de estabilidad con 17
Te quedó altísimo. Ponele mínimo unos progresivos. Alinealo bien y va a mejorar.
Re: Perdida de estabilidad con 17
Espero equivocarme, pero creo que en ruta y con lluvia tenes todas las posibilidades de quedarte flotando (aquaplanning). Gran ancho de pisada + poco peso del vehiculo = Poca presión por cm2 al pavimento si a esto le sumas la elevación del centro de gravedad por la altura de las cubiertas y el mayor flujo de aire pasando por debajo del vehiculo... entiendo que no es una combinación muy feliz, si la fabrica lo parió así por algo ha de ser, no obstante, esteticamente queda espectacular. Saludos. Claudio.
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