Apreto el embrague andando y se apaga

[gustavo20618]

Buenas , tengo un problemita con mi corsa, cuando vengo andando lo mas bien si lo dejo que se vaya en una bajadita por ejemplo y le apreto el embrague se me apaga y a veces se prende el indicador, tambien por ejempplo si vengo andando no se en 3era y quiero pasar a 4ta y le apreto el embrague se me paga tambien... Que podrá ser??? alguna ayuda?? o consejo de que podria ser?? gracias!!

[matusalen]

Siempre es bueno poner detalles, por ejemplo si te anda el velocimetro

[gustavo20618]

Siempre es bueno poner detalles, por ejemplo si te anda el velocimetro

[Molerpa]

daría cualquier cosa por saber que le pasa por la mente al muchacho éste para poner el emoticón del aplauso y no decir una palabra.

[gatul]

Vaya uno a saber...

[juani_tsw]

Siempre es bueno poner detalles, por ejemplo si te anda el velocimetro

Me paso lo mismo, no me andaba el velocimetro y al apretar el embrague a veces se apagaba, era el sensor de velocidad que se habia quemado, lo reemplaze y nunca mas un drama..

[gustavo20618]

daría cualquier cosa por saber que le pasa por la mente al muchacho éste para poner el emoticón del aplauso y no decir una palabra.

Es que dada la respuesta del usuario matusalen tomandome el pelo lo aplaudi

[gustavo20618]

Siempre es bueno poner detalles, por ejemplo si te anda el velocimetro

Me paso lo mismo, no me andaba el velocimetro y al apretar el embrague a veces se apagaba, era el sensor de velocidad que se habia quemado, lo reemplaze y nunca mas un drama..

Buenas el velocimetro anda lo mas bien, el problema no tiene nada que ver con eso me parece, es solamente el venir andando a velocidad crucero piso el embrague para pasar de una marcha a otra y lo dejo apretado 3 segundos y como que se ahoga y se apaga, no se si me expresé bien... si me mal interpretaron disculpas..

el embrague tampoco tiene que ver me parece porque si lo dejo que se vaya en una bajada por ejemplo puesto con un cambio se prende la luz del indicador tambien y amaga con apagarse!

saludos gente a ver si ahora se entiende un poco mejor! gracias!

[corsario_gls]

daría cualquier cosa por saber que le pasa por la mente al muchacho éste para poner el emoticón del aplauso y no decir una palabra.

Es que dada la respuesta del usuario matusalen tomandome el pelo lo aplaudi

una de las causas de la falla que comentaste es el no funcionamiento del velocimetro.
y cuando matusalen te "tome el pelo" vas a ser el ultimo en enterarte, es una lastima que desperdicies la ayuda de los muchachos del foro




saludos

[Molerpa]

te ofrezco todo el día de hoy para:

a- leer las reglas del foro
b- entenderlas, y sinó, volver al punto "a"
c- pedir disculpas a matusalen.


Caso contrario, pasajes a Orlando.

[matusalen]

jeje no problema no nos enojemos, no intente tomarte el pelo y muchas veces la falla tiene que ver con el velocimetro. Como el velocimetro te anda, debes de tener algo en el cableado desde el tablero a la ECU.

Te esta prendiendo la luz de check engine, hacele autodiagnostico.

[gustavo20618]

jeje no problema no nos enojemos, no intente tomarte el pelo y muchas veces la falla tiene que ver con el velocimetro. Como el velocimetro te anda, debes de tener algo en el cableado desde el tablero a la ECU.

Te esta prendiendo la luz de check engine, hacele autodiagnostico.

Si voy a ver si le hago el autodiagnostico a ver que me dice, gracias y disculpas por el malentendido. Saludos

[merloextremo]

Gente, se que el tema es viejo, pero progongo una solución que me solucionó el mismo problema:
En mí caso era la válvula IAC (busquen en Google).
La dejé fija con poxipol y la deje sin conectar, y Santo remedio.
Lo ideal es comprar una nueva, instalarla, pero con la batería desconectada unos 20'.
Si aún sigue fallando, la deben llevar a un scaner para que actualice esa válvula Nueva.
En el caso de dejar fija la vieja (busquen en Google, solucionar problema de válvula IAC en chevy 1.6) también hay que desconectar la batería y después de un rato volver a conectarla.

[gatul]

Te solucionó el problema porque era la IAC, si hubiera sido el sensor de velocidad o el CKP, ni de milagro lo solucionabas desconectando la IAC.

Por otro lado ¿para qué usar Google cuando todo se encuentra en el foro? Es cuestión de buscar y listo.

Saludos