Calvario de losMecanicos o especialistas? realmente lo son: experiencia propia

[matusalen]

La tortuga se nos puede escapar a todos, si diera detalles de las veces que se me escapo me fusilarian xD. Me suele pasar que imagino que el problema es mas complejo de lo que realmente es y tardo mucho en llegar a la solucion.

Por mi parte, agradezco no ser doctor ajajajaj

[pana]

Por mi parte, agradezco no ser doctor ajajajaj

Todos te lo agradecemos Juan.

[reyleon]

Por caso, una persona hace un timpo atrás me consultó por la promo "embrague GM". Vino a colocarlo, y cuando terminé el trabajo -como siempre- hice un pequeño vuelo de prueba, despampanantemente bien, lo estacioné afuera y al rato lo vinieron a buscar.

Un nuevo vuelo de prueba, clientx satisfechx, paga y se va.

Al rato riiiiinggg, salgo y era esta persona de nuevo. Me dice: "fijate el ruido que hace cuando piso el embrague", pisa, y no es joda, mientras estaba pisado hacía TRRRRRRRRR. Pero prestando atención veo que el ruido venía del lado correa. Prestando más atención veo que al ritmo de pisar el pedal de embrague y de hacer TRRRRRRR, la polea del cigüeñal se asomaba digamos unos tres o cuatro milímetros más pa' fuera.

Le dije, "tenés un juego axial del cigüeñal termonuclear, pocas veces visto, al punto que el TRRRRRR que se escucha es el cigueñal raspando contra la bomba de aceite", a lo que responde "uh, yo pensé que lo jodido era el embrague, por eso lo traje a cambiar"

¿Fué culpa mía no haber notado ese juego axial mientras cambiaba el embrague? -> creo que no.

el tipo usa su auto como herramienta de trabajo y confía en que la persona a la que le lleva el auto le va a solucionar su problema y muchas veces esa persona es idónea, pero en vez de analizar el problema se basa en su conocimiento y experiencia que la mayoría de las veces le da la solución y evita o hace un muy ligero chequeo, el resultado termina siendo un mal diagnostico o reparación.

Si, pero acá aclaro dos cosas:

1) Vino por la promo "cambio de radiador".
2) Una cosa es que te vengan -por ejemplo- por el cambio de determinada cosa (cambio de aceite, amortiguadores, etc.), y otra cosa es que te vengan para que les soluciones una falla. Supongamos que vinieron por un probloema de recalentamiento, tengo que empezar a diagnmosticar el problema según mis conocimientos, criterio y experiencia. Hasta ahora jamás vi ningún Corsa al que el electro le gire al revés, y si yo tardo cinco horas en hacer comprobaciones de lo más diverso hasta dar con el problema, se las tengo que cobrar al cliente, aunque el problema fuere un cablecito soldado al revés. Y eso la gente no te lo entiende -o hace de cuenta-.

Saludos... Gabriel...

[SysMax]

Rey, me parece que no tiene sentido seguir discutiendo si fue o no culpa tuya o de quien sea. Vale aceptar el error y punto. Yo entiendo lo que decís, pero nadie es perfecto y creo que tampoco nadie falto el respeto y esta bueno que se haya dado un debate adulto y maduro.

Por lo demás, me parece tema terminado y si fue error del cliente o tuyo queda a criterio de cada uno.

[dica]

Para Molerpa Rey León y otros, a todos los mecánicos que fui les dije que el motor tenía problemas de temperatura, también les comenté que el electro el ponerse en su segunda velocidad no hacía el mismo ruido, todos lo verificaron esto, de lo que me quejo es de que no revisaron como giraba el electro, bastante básico y que a la torta de gas no llegaba agua caliente, también básico, después si cambias un radiador chino por un GM original la temperatura va a mejorar pero el problema de fondo seguirá porque el electro giraba al revés, también va a mejorar si limpias el circuito y le pones refrigerante pista, pero el problema de fondo va a seguir, también si pones una bomba nueva o si cambias el viejo termostato, cada visita haré que mejore pero el problema de fondo seguirá porque el electro giraba al revés, creo que tan difícil no es de entender, me parece que lo quieren hacer ver como difícil y aquí termine, muchachos un nn se dió cuenta al toque sería un iluminado????

[dica]

Para Molerpa Rey León y otros, a todos los mecánicos que fui les dije que el motor tenía problemas de temperatura, también les comenté que el electro el ponerse en su segunda velocidad no hacía el mismo ruido, todos lo verificaron esto, de lo que me quejo es de que no revisaron como giraba el electro, bastante básico y que a la torta de gas no llegaba agua caliente, también básico, después si cambias un radiador chino por un GM original la temperatura va a mejorar pero el problema de fondo seguirá porque el electro giraba al revés, también va a mejorar si limpias el circuito y le pones refrigerante posta, pero el problema de fondo va a seguir, también si pones una bomba nueva o si cambias el viejo termostato, cada visita o cambio de algo viejo por nuevo o de algo malo por bueno, haré que mejore pero el problema de fondo seguirá porque el electro giraba al revés, creo que tan difícil no es de entender, me parece que lo quieren hacer ver como difícil y aquí termine, muchachos un nn se dió cuenta al toque sería un iluminado????

[Molerpa]

Dica, estás equivocado. Yo ni lo planteo como difícil, ni digo que sea un iluminado quien lo detectó.
Solo digo que, por más que limpies radiador, cambies termostato, pongas refrigerante envasado en alemania, pongas colita rutera y lo pintes de celeste, el mismo PROBLEMA (no problema de fondo) seguiría EXACTAMENTE IGUAL. Y cuando digo exactamente igual, es literalmente eso: EXACTAMENTE IGUAL.
Pero si las condiciones varían (temperatura, promedio de velocidad, humedad ambiente, demanda del A/A y tipo de conduccion, embotellamiento o no), la comprobación no puede realizarse.
Vos decís varias veces "mejoró", y apuesto mis dos testículos a que si ponés todo lo viejo ahora anda exactamente igual que como está ahora (con el electro girando como debe)

[Pupy]

De vez en cuando entro en el foro solo para confirmar lo que alguna vez exprese en el mismo y veo que no me equivoque en nada! prueba de ello es el comentario de javi2079, dado que marginal 56 es un tipo razonable y que nunca se metio en quilombos con nadie, puesto que hay una cofradia que tiran para el mismo lado a los cuales no se les puede presentar una opcion alternativa porque salen los adulones de ellos con los tapones de punta! ( peteros de los capos como pana, the cuisisback, le pu** y algun que otro lambedor)
Parrafo aparte para Molerpa que dedico mucho tiempo del que acostumbra habitualmente para contestar con ironias en el mejor de los casos, cuando generalmente lo hace con una soreteada!
Que queres Dica! metete con los tipos que no sabes si son abogados, taxistas y/o mecanicos (tres en uno)! y el otro forro de molerpa que se las da de Oreste Berta y despues se caga hasta las patas haciendose el humilde diciendo que no se dedica a la mecanica y que solo arregla computadoras! No sabe ni cambiarle la pila al cpu pero anda bien para la guitarreada al igual que el citado anteriormente que me decia que sacar una tapa de cilindros o es ninguna proeza ( ya lo se! aca en el campo se hace y no se anda haciendo cascara!) cuando hice un post sobre cambiar retenes de valvulas sin sacar la misma y el hace un mito de cambiarle el radiador a corsa!!!!! por favor, vendedores de buzones sobran!
IDOLOS!!!!!!
Dica: Saludos cordiales para vos como tambien para toda la buena gente que merodea por aqui, como muchos que hemos escrito alguna vez y depende de la suerte que te ayuden o respondan con un cachetazo, depende la regla con la que anden los capos y siguiendo la cadena de mando los alcahuetes!
Hace algunos pocos años se mataban entre los miembros del club por los mismos motivos (varias yarara que se picaban entre si).

[Coyotte9mm]

De vez en cuando entro en el foro solo para confirmar lo que alguna vez exprese en el mismo y veo que no me equivoque en nada! prueba de ello es el comentario de javi2079, dado que marginal 56 es un tipo razonable y que nunca se metio en quilombos con nadie, puesto que hay una cofradia que tiran para el mismo lado a los cuales no se les puede presentar una opcion alternativa porque salen los adulones de ellos con los tapones de punta! ( peteros de los capos como pana, the cuisisback, le pu** y algun que otro lambedor)
Parrafo aparte para Molerpa que dedico mucho tiempo del que acostumbra habitualmente para contestar con ironias en el mejor de los casos, cuando generalmente lo hace con una soreteada!
Que queres Dica! metete con los tipos que no sabes si son abogados, taxistas y/o mecanicos (tres en uno)! y el otro forro de molerpa que se las da de Oreste Berta y despues se caga hasta las patas haciendose el humilde diciendo que no se dedica a la mecanica y que solo arregla computadoras! No sabe ni cambiarle la pila al cpu pero anda bien para la guitarreada al igual que el citado anteriormente que me decia que sacar una tapa de cilindros o es ninguna proeza ( ya lo se! aca en el campo se hace y no se anda haciendo cascara!) cuando hice un post sobre cambiar retenes de valvulas sin sacar la misma y el hace un mito de cambiarle el radiador a corsa!!!!! por favor, vendedores de buzones sobran!
IDOLOS!!!!!!
Dica: Saludos cordiales para vos como tambien para toda la buena gente que merodea por aqui, como muchos que hemos escrito alguna vez y depende de la suerte que te ayuden o respondan con un cachetazo, depende la regla con la que anden los capos y siguiendo la cadena de mando los alcahuetes!
Hace algunos pocos años se mataban entre los miembros del club por los mismos motivos (varias yarara que se picaban entre si).

JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA para para JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA











































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[reyleon]

(varias yarara que se picaban entre si).

Difícil que una yarará pique, porque no tiene pico. Las víboras muerden.

Saludos... Gabriel...

[pana]

De vez en cuando entro en el foro solo para confirmar lo que alguna vez exprese en el mismo y veo que no me equivoque en nada!

Estimado Pupy:

Veo que el dolor no lo deja dormir en paz.
Para mitigar esa molestia puede hacerse diariamente baños de asiento con agua de malva. (Mas coloquialmente, váyase a lavar el culo)

Atte.

[thecuisisback]

Gracias por acordarte de mi, eso hace que me sienta honrado de pertenecer al club desde hace 15 años

[le_blat]

Volvio pupy!!!!! Jajajajajjajajajjajajajajajjajjaja!


Es terrible este tipo. Como le gusta que lo pu**! Les juro que a veces creo que un personaje hecho por alguien mas de nosotros. De no ser asi, esta re dolido el flaco! Jajajajajajaaaa

[dica]

Mira, hace rato que no entraba al foro, que manera de forrearme de lo lindo, loquito, mentalista Bellini, cabeza de Martillo, que no se escribir en inglés, problemas de ansiedad, o sea un pelo****, que vino acá a joder, muy bueno, realmente muy bueno, para recomendar, satisfacción 100℅ garantizada o lo cagamos a pedos, de mi parte ya fue, suerte en la vida, les deseo, lo mejor, con la mejor onda El Loco, ansioso y pelo****

[le_blat]

Suerte!!! Deja salir al pupy cuando abras la puerta, asi no caga adentro!

[Pupy]

:l

[gatul]

[Pupy]

Veo que van limpiando a conveniencia los posts. Este por ejemplo seguia. Pero borran a su antojo lo que no les conviene como cuando expuse paso a paso como cambiar retenes de valvulas son sacar la tapa de cilindros. Claro! Si uno de los hero members se dedica a manosear motores sugiriendole a quienes visitan el web site de la empresa - perdon 'el foro'- a que le lleven el corsa a 'meterle mano' pero siempre y cuando sea 8 valvulas porque para multivalvulas no le da el coco! Que pena porque Oreste Berta ya contaba con el entre sus filas pero si es de mas de 2 valvulas por cilindro NO!

[Molerpa]

cada día te quiero más. ¿Querés venir a casa a tomar unos mates?

[Pupy]

Ni en pedo. Si a vos te gusta la bombilla de cuero.