acite para el corsa

[jorgeciv]

Hace un rato llame a Gemsa, que es donde se compro el auto. Tienen talleres. Me pasaron con un asesor. Esta persona me dijo que lo ideal, para pasarse del mineral al sintetico, es primero ponerle semisintetico, andarlo unos 5.000 km y de ahi cambiar y poner sintetico. Yo le dije que despues del mineral le puse semisintetico, lo anduve casi 10.000 kms y de ahi le puse el sintetico. Me dijo que bueno pero que si podia a los 5.000 kms lo cambie (al sintetico) de nuevo y de ahi siga usandolo pero que las proximas cambiadas las haga cada 10.000 kms.
Gracias!!!

[birf]

em en realidad no hay nada que diga de pasar a semi y despues a sintetico pero mientras puedas usarlo tranki

[frutiger89]

Buenas, leyendo este hilo tengo una pregunta para hacerles.. yo le vengo poniendo elaion 15 40, el lubricentro donde siempre hicee los cambios desde que tenia mi anterior auto siempre me dijo "para este auto el 15 40 va bien, los otros aceites no vana hacer diferencia para este coche" en fin, si de cuidar se tratá lo pasaría a otro tipo de aceites, pasarme a un castrol semisintetico 10 40, para luego pasarme al magnatec 5 30 sintetico estaría bien??

PD mi auto tiene 140 000 pero es 2009 está andado mucho en ruta, %75

[birf]

si esta mas que bien usar semi sintetico o sintetico mientras sea de una marca mas o menos conocida

[Fede035]

Les dejo mi experiencia, cuando yo agarre el corsa, hace un mes aprox, el auto tenia 40.500km. (para los que no saben, el auto era de mi abuelo, yo lo herede) Obviamente, habia que cambiar el aceite.

Lei tooodas las experiencias de cada uno de ustedes con sus aceites, lei el manual original del auto y del actual chevrolet Classic y tome una decisión.

Puse Elaion F50 d1Sintetico 5W40. Porque? Por dos motivos, uno, porque es el que recomendaba el fabricante y dos, porque por ser empleado tengo 20% de descuento. Hasta el momento (con 600km. hechos) sin problemas, lo noto hiper sereno. El auto en la semana no lo uso practicamente y despues de 4 o 5 dias parado, el arranque es instantaneo y sin ruido a botadores ni nada parecido.

Anteriormente, mi abuelo le ponia F30 10W40 Semisintetico, como dije antes, cuando yo lo agarre, ya estaba para el cambio de aceite y a pesar de esto el auto no hacia ruido a botadores ni nada parecido, pero no era tan silencioso en frio como lo es ahora.

Simplemente mi experiencia.

Saludos a todos

[birf]

obvio yo tenia un 20w50 (le puso el del lubricentro que tenia todos los servis)(lo compre hace un año aprox) y ahora cambie por un semi y la diferencia es muuuuuy notoria ahora segun reyleon dice semisintetico.

[rauld1968]

... porque es el que recomendaba el fabricante...

Eso son convenios entre las empresas. Yo tengo pegada en el coche la calco que dice que "GM recomienda Shell" y el manual me vino con el librito de los cambios de aceite de YPF, se ve que cambiaron justo en ese momento de "auspiciante".
Saludos.

[reyleon]

Yo tengo pegada en el coche la calco que dice que "GM recomienda Shell" y el manual me vino con el librito de los cambios de aceite de YPF

Ja ja, por las dudas echale Esso!! o mejor aún, ACDelco...

Saludos... Gabriel...

[birf]

perdon era sintetico jajaja lo q recomienda el mandamas xD

[Fede035]

... porque es el que recomendaba el fabricante...

Eso son convenios entre las empresas. Yo tengo pegada en el coche la calco que dice que "GM recomienda Shell" y el manual me vino con el librito de los cambios de aceite de YPF, se ve que cambiaron justo en ese momento de "auspiciante".
Saludos.

Siii obvio, ya lo se, pero le puse F50d1 porque por ser empleado me sale el 30% menos. Me salio $500 el sintetico, que en el lubri me salia $600.