Buenas tardes chicos les comento tuve una serie de problemillas con mi corsita 2006 . resulta q el auto estaba re gordo de nafta(te hcia llorar el olor a nafta que salia del escape, ademas se te ponia la mano negra cuando pasabas la mano por el escape del carbon q tenia), las bujias salian las 4 con carbon y pistoneaba apenistas en el arranque (le costaba arrancar un poquito en frio y en caliente tmb) . Para ir descantando problemas y de mantenimiento ya q le tocaba le cambie bujias y cables (el problema del pistoneo y pequeña falla estaba ahi) ademas de hacer limpieza de inyectores con ultrasonido(salieron con una mugre tremenda) ya que como el auto tiene 92 mil km decidi no posponerlo mas . Ademas tenia cuarteado o roto el codito que va del regulador de presion a la admision y aproveche a cambiarlo. Ahora el auto anda super bien la verdad no tironea, no falla ni nada por el estilo. Pero muy de vez en cuando me marca el check engine( no andando sino dsp del arranque) y se apaga de toque el testigo. En realidad hice todo este preambulo previo para decirles cual es mi problema en si . Al arrancarlo se siente olor a nafta todavia (es muy poco ) puede ser que este olor provenga del filtro de combustible? como era gastar 70 pe nomas hoy lo compre para cambiarlo xq en los regstros de services del auto (era de un amigo y antes de un viejo) todos hechos en collins no figura en ninguno filtro de nafta, si correas tensores y todo lo necesario. Por lo q sospecho q el filtro de nafta q tiene es el original . Puede ser que provenga de ahi? igualmente hoy hago el autodiag. para sacarme la duda de xq catso prende el check.
En fin desde ya como siempre gracias totales.
Saludos Kevin
Olor a nafta
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- myrddraaluy
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Re: Olor a nafta
Puede que siga gordo y la sonda de vez en cuando patalee. Lo verídicas con un auto diagnóstico. Si es así Medí la presión de nafta en rampa, por ahí esta pasado porque se jodió el regulador
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