Hola, tal como dice el título del mensaje, luego de tres años de andar a nafta, hice prueba hidráulica y oblea.-
Ahora bien, los problemas:
En frío anda en tres cilindros, a nafta no falla. Si lo apago y lo dejo unos minutos, cuando arranca desaparece la falla.-
Y a pesar de hacer hecho toooooodoooooo lo que explica Molerpa en su completísimo tutorial, no he podido regular el gas, no puedo encontrar el punto exacto entre pobre y rico de gas en la alta, y si lo encuentro, a la mañana siguiente se descajeta nuevamente...
Me podríais ayudar???
Muchas gracias!
Volvi al GNC luego de tres años con un par de problemas
Moderador: Molerpa
Reglas del Foro
1)No están permitidos los títulos escritos totalmente en Mayúsculas
2)Los títulos deben ser descriptivos del problema, títulos como "ayuda", "urgente", etc.. no están permitidos.
3)No están permitidos los mensajes escritos totalmente en Mayúsculas
4)Usar el buscador antes de postear, para evitar la creación de topics similares.
Los post que no cumplan con estas reglas, serán borrados sin aviso.
1)No están permitidos los títulos escritos totalmente en Mayúsculas
2)Los títulos deben ser descriptivos del problema, títulos como "ayuda", "urgente", etc.. no están permitidos.
3)No están permitidos los mensajes escritos totalmente en Mayúsculas
4)Usar el buscador antes de postear, para evitar la creación de topics similares.
Los post que no cumplan con estas reglas, serán borrados sin aviso.
- alex-ag
- Mensajes: 2897
- Registrado: Dom, 05 May 2013, 03:23
- Nombre: Alex
- Ubicación: Zona Oeste
- Contactar:
Re: Volvi al GNC luego de tres años con un par de problemas
Si anda en 3 cilindro eso suena mas a un problema de cables y bujías. El GNC es mas sensible a esas fallas que la nafta por eso a veces lo notas mas con el gas y a nafta anda bien.
Saludos!
Alex... (Moderador: Audio, Tuning Digital, Fotos y Videos y Tecnología y Medios)

Astra GL fase 2 2.0 8v (mío) y Corsa 2 GL 1.8 8v (mi viejo)
Alex... (Moderador: Audio, Tuning Digital, Fotos y Videos y Tecnología y Medios)

Astra GL fase 2 2.0 8v (mío) y Corsa 2 GL 1.8 8v (mi viejo)
- reyleon
- Mensajes: 14865
- Registrado: Dom, 22 Mar 2009, 11:56
- Nombre: Gabriel
- Ubicación: Villa Urquiza, Cap. Fed.
Re: Volvi al GNC luego de tres años con un par de problemas
Andando a gas, desconectá la ficha de la bomba de nafta y fijate si milagrosamente se soluciona el problema.
Saludos... Gabriel...
Saludos... Gabriel...
Re: Volvi al GNC luego de tres años con un par de problemas
Cuando vuelva a fallar le voy a desconectar la bomba a ver que onda...Andando a gas, desconectá la ficha de la bomba de nafta y fijate si milagrosamente se soluciona el problema.
Saludos... Gabriel...
Lo de la regulación podrá ser el regulador? falta de uso ó algún componente interno del mismo?
- reyleon
- Mensajes: 14865
- Registrado: Dom, 22 Mar 2009, 11:56
- Nombre: Gabriel
- Ubicación: Villa Urquiza, Cap. Fed.
Re: Volvi al GNC luego de tres años con un par de problemas
Primero hacé lo que te sugerí, ya que si acaso haya algún inyector goteando o el emulador fallando lo diagnosticás como te dije. Luego, tratá de regular el GNC, pero no soy idóneo en ese menester.
Saludos... Gabriel...
Saludos... Gabriel...
Re: Volvi al GNC luego de tres años con un par de problemas
no doy pié con bola loco...
Debería poder regularlo joshhaa como explica Molerpa, pero si cierro la media no tiene salida, si la abro se apaga, podrá ser que haya mugre adentro de regulador? o los diafragmas resecos? encontré un tutorial para desarmarlo, recuerden que hace tres años que no se usa..
Debería poder regularlo joshhaa como explica Molerpa, pero si cierro la media no tiene salida, si la abro se apaga, podrá ser que haya mugre adentro de regulador? o los diafragmas resecos? encontré un tutorial para desarmarlo, recuerden que hace tres años que no se usa..
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 2 invitados