Falla a Gas: ¿Cables y bujias?

[Sapi]

Buenas tardes gente, les cuento mi problema:

El sabado, andando con el corsita lo mas tranquilo tuve un problemon que implico que me traiga la grua: Con el auto a gas, paro en un semaforo y se me para el auto... Lo pongo en marcha y siento una explosion bastante fuerte y se vuelve a parar, lo pongo en marcha (empezo a regular oscilando entre 800 y 1200 vueltas) y se quedo sin fuerza el motor, no podia acelerarlo mas de a 30km/h. Hablandolo con mi viejo me dijo que una de las opciones o lo que veia mas viable eran los cables y las bujias: Con lo que fui y compre marca NGK. Mañana me lo cambian. Me dijeron que otra alternativa pero mas costosa podria ser la bobina.

Ustedes que dicen? Saludos y gracias!

[reyleon]

Ustedes que dicen?

Que compraste los cables y bujías al pedo, porque en caso de ser ellos los culpables de la falla de tu auto, el deterioro es progresivo y no instantáneo.

Saludos... Gabriel...

[gatul]

Sin embargo la bobina si suele ser así de taimada.
Saludos

[alex-ag]

+1
para mi también es bobina.

Mañana me lo cambian

Lo podes hacer vos si es muy fácil. Anda remplazando de a uno y no te podes equivocar.

[Maria Ines Olivera]

Es mas sapi la bobina trae marcado los numeros de cilindros,cables y bujias las que dice el manual
Saludos a la distancia

[ferchodp]

A mi me hacia algo parecido mientras lo aceleraba andando se tiraba pedos no siempre era aleatorio, le cambie las 4 bujías y no lo hizo mas, tengo un corsa classic 1.4 LT

[Sapi]

Estuve sin internet gente, recien ahora pude entrar. Compre los cables y las bujias originales y no fallo mas, ahora anda barbaro. Saludos y gracias por las respuestas!