Llave conmutadora de GNC TA.
Moderador: Molerpa
Reglas del Foro
1)No están permitidos los títulos escritos totalmente en Mayúsculas
2)Los títulos deben ser descriptivos del problema, títulos como "ayuda", "urgente", etc.. no están permitidos.
3)No están permitidos los mensajes escritos totalmente en Mayúsculas
4)Usar el buscador antes de postear, para evitar la creación de topics similares.
Los post que no cumplan con estas reglas, serán borrados sin aviso.
1)No están permitidos los títulos escritos totalmente en Mayúsculas
2)Los títulos deben ser descriptivos del problema, títulos como "ayuda", "urgente", etc.. no están permitidos.
3)No están permitidos los mensajes escritos totalmente en Mayúsculas
4)Usar el buscador antes de postear, para evitar la creación de topics similares.
Los post que no cumplan con estas reglas, serán borrados sin aviso.
Llave conmutadora de GNC TA.
Ayer, probando arrancar el auto a gnc, aclaro que es un corsa, apreto el boton, pasa a nafta, luego vuelvo a apretar y pasa a gas, teóricamente para arrancar en ese combustible hace el famso claac... pero a diferencia de antes queda titilando la luz amarilla de abajo que marca que todavía esta por traspasar a gas. Por ende no arranco a gas. Cual puede ser el motivo? Siempre arranco sin inconvenientes, no me jode demasiado ya que puede arrancar perfectamente a nafta y después pasar, peeero si algun dia fallara el sistema de nafta me gustaria que funcione bien el arranque a gah...
Si la vida te da la espalda... Tocale el culo¡¡¡
-
gatul
- Mensajes: 7338
- Registrado: Jue, 03 Nov 2011, 01:29
- Nombre: Gabriel
- Ubicación: Villa Soldati, Buenos Aires, AR
Re: Llave conmutadora de GNC TA.
Debe estar jodida la llave, no se me ocurre otra cosa (ya que interpreto que en automático funciona bien)...
Saludos
Saludos
Última edición por gatul el Mié, 18 Sep 2013, 15:22, editado 1 vez en total.
Gabriel
- Chevrolet Corsa Classic Super 1.6 '06, GNC, 200.000 km
- Toyota Corolla Xei 1.8 AT '10, 150.000 km
- Chevrolet Corsa Classic Super 1.6 '06, GNC, 200.000 km
- Toyota Corolla Xei 1.8 AT '10, 150.000 km
-
reyleon
- Mensajes: 14865
- Registrado: Dom, 22 Mar 2009, 11:56
- Nombre: Gabriel
- Ubicación: Villa Urquiza, Cap. Fed.
Re: Llave conmutadora de GNC TA.
Se salió el cable marrón, que sensa las RPM, por eso nunca pasa a gas.
Saludos... Gabriel...
Saludos... Gabriel...
Re: Llave conmutadora de GNC TA.
lo voy a corroborar, pero andando de nafta y pasar a gas, pasa sin problema, es cuando quiero arrancarlo a gas con el contacto puesto solamente. En donde esta dicho cable? en la electrovalvula?Se salió el cable marrón, que sensa las RPM, por eso nunca pasa a gas.
Saludos... Gabriel...
Si la vida te da la espalda... Tocale el culo¡¡¡
-
gatul
- Mensajes: 7338
- Registrado: Jue, 03 Nov 2011, 01:29
- Nombre: Gabriel
- Ubicación: Villa Soldati, Buenos Aires, AR
Re: Llave conmutadora de GNC TA.
Es el que está soldado a la masa de la ficha de la bobina (si está bien hecho) o bobinado sobre un cable (o más) de bujía (si está mal hecho - como en el mio-En donde esta dicho cable? en la electrovalvula?
)Saludos
Gabriel
- Chevrolet Corsa Classic Super 1.6 '06, GNC, 200.000 km
- Toyota Corolla Xei 1.8 AT '10, 150.000 km
- Chevrolet Corsa Classic Super 1.6 '06, GNC, 200.000 km
- Toyota Corolla Xei 1.8 AT '10, 150.000 km
Re: Llave conmutadora de GNC TA.
Descarto lo del cable marron, esta puesto o colgado a uno de los cables de la ficha de la bobina...
Si la vida te da la espalda... Tocale el culo¡¡¡
Re: Llave conmutadora de GNC TA.
Vos no tenés una llave conmutadora. Eso que ves, es "visor" nada más. El proceso lo hace el lazo.
Para arrancar directo a gas (práctica desaconsejada en el caso de un inyección), efectivamente, "volvés" a nafta, y con otro pulsado al botón, ponés en "gas", y al girar el motor, abre la electroválvula, permitiendo el arranque (con bastante demora, pues recién empieza a permitir el paso de gas con el primer giro del motor, y no antes, como en el caso de los carburados) directo en gas.
Para arrancar directo a gas (práctica desaconsejada en el caso de un inyección), efectivamente, "volvés" a nafta, y con otro pulsado al botón, ponés en "gas", y al girar el motor, abre la electroválvula, permitiendo el arranque (con bastante demora, pues recién empieza a permitir el paso de gas con el primer giro del motor, y no antes, como en el caso de los carburados) directo en gas.
505 SRi '92 Gris Saturno "El Onfire" // T5B '77 Gris/Óxido "Mate" // Jeep Grand Cherokee Laredo 6cil 4.0 AT "El sacapuntas azul"
http://www.bymolerpa.com.ar
http://www.bymolerpa.com.ar
-
gatul
- Mensajes: 7338
- Registrado: Jue, 03 Nov 2011, 01:29
- Nombre: Gabriel
- Ubicación: Villa Soldati, Buenos Aires, AR
Re: Llave conmutadora de GNC TA.
Bien Moler, siempre atento!
Ahora recuerdo el caso del amigo y es cierto que tiene lazo.
Saludos
Ahora recuerdo el caso del amigo y es cierto que tiene lazo.
Saludos
Gabriel
- Chevrolet Corsa Classic Super 1.6 '06, GNC, 200.000 km
- Toyota Corolla Xei 1.8 AT '10, 150.000 km
- Chevrolet Corsa Classic Super 1.6 '06, GNC, 200.000 km
- Toyota Corolla Xei 1.8 AT '10, 150.000 km
Re: Llave conmutadora de GNC TA.
Si es así, pero bueno antes arrancaba al toque a gah, no importa total a nasta sigue arrancando bien. Muchisimas gracias amigos¡¡¡
Última edición por tomitin el Jue, 19 Sep 2013, 10:14, editado 2 veces en total.
Si la vida te da la espalda... Tocale el culo¡¡¡
Re: Llave conmutadora de GNC TA.
Si es así, pero bueno antes arrancaba al toque a gah, bueno no importa total a nasta sigue arrancando bien. Muchisimas gracias amigos¡¡¡
Si la vida te da la espalda... Tocale el culo¡¡¡
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 2 invitados