hola gente buena a todos les comento que tengo un problema el cual quisiera su opinion
tengo un classic 2013 que lo compre de 0km el tema es q en ruta es muy inestable al punto tal q no lo uso mas para viajar
quiero cambiar amortiguadores y espirales
que me recomiendan? cuanto mas duro quede mejor priorizo que en la ruta no se mueva
gracias !
recomendación de amortiguacion y espirales
Moderadores: reyleon, Guille Guilles
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Natural killer
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blackeclipse
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Re: recomendación de amortiguacion y espirales
Particularmente tengo amortiguadores vástago corto Jorsa adelante con los espirales originales cortados (quedó con 4,5 vueltas en total). No me recomendaron progresivos porque queda blandito y con el tiempo hacen ruido porque chocan las vueltas del resorte. Rally son muy duros. Así que originales con dos vueltas menos y queda joya
El auto queda duro. En ruta lo probé a 160 y no se mueve. el resorte queda prensado, no se sale ni a palos. La altura me quedó a dos dedos de la rueda al guardabarros.
Atrás tengo progresivos con amortiguadores FricRot Max.... también quedó durito.
Medio tarde la respuesta pero para alguien que lo lea le puede servir
El auto queda duro. En ruta lo probé a 160 y no se mueve. el resorte queda prensado, no se sale ni a palos. La altura me quedó a dos dedos de la rueda al guardabarros.
Atrás tengo progresivos con amortiguadores FricRot Max.... también quedó durito.
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