, pero de vuelta, no pasaba los 110-120km/h en GNC 
, pero en nafta sin problema; mi duda es por qué pasó esto?Espero me ayuden y desde ya muchas gracias.
Saludos
Se clava en 5ta a 3500 vueltas. Solucionado
Moderador: Molerpa
Reglas del Foro
1)No están permitidos los títulos escritos totalmente en Mayúsculas
2)Los títulos deben ser descriptivos del problema, títulos como "ayuda", "urgente", etc.. no están permitidos.
3)No están permitidos los mensajes escritos totalmente en Mayúsculas
4)Usar el buscador antes de postear, para evitar la creación de topics similares.
Los post que no cumplan con estas reglas, serán borrados sin aviso.
1)No están permitidos los títulos escritos totalmente en Mayúsculas
2)Los títulos deben ser descriptivos del problema, títulos como "ayuda", "urgente", etc.. no están permitidos.
3)No están permitidos los mensajes escritos totalmente en Mayúsculas
4)Usar el buscador antes de postear, para evitar la creación de topics similares.
Los post que no cumplan con estas reglas, serán borrados sin aviso.
Se clava en 5ta a 3500 vueltas. Solucionado
Buenas, les cuento que hice un viaje hace poco, de ida sin problema a 150-160km/h en GNC , pero de vuelta, no pasaba los 110-120km/h en GNC , pero en nafta sin problema; mi duda es por qué pasó esto?
Espero me ayuden y desde ya muchas gracias.
Saludos
, pero de vuelta, no pasaba los 110-120km/h en GNC , pero en nafta sin problema; mi duda es por qué pasó esto?Espero me ayuden y desde ya muchas gracias.
Saludos
Última edición por tarja1976 el Sab, 28 Ago 2010, 20:53, editado 1 vez en total.
Cuidate mucho, vales mas de lo que podes creer.
Re: Se clava en 5ta a 3500 vueltas
porque fuiste en bajada, y ahora volvés en subida.
505 SRi '92 Gris Saturno "El Onfire" // T5B '77 Gris/Óxido "Mate" // Jeep Grand Cherokee Laredo 6cil 4.0 AT "El sacapuntas azul"
http://www.bymolerpa.com.ar
http://www.bymolerpa.com.ar
Re: Se clava en 5ta a 3500 vueltas
Cordoba > Carlos Paz por la autopista con el sienita a GNC llegaba a 120 de pedo!!porque fuiste en bajada, y ahora volvés en subida.
Carlos Paz > Cordoba por la autopista, habia que tirarle los paracaidas para frenarlo de la velocidad que agarraba jeje
Re: Se clava en 5ta a 3500 vueltas
tambien puede ser viento en contra.porque fuiste en bajada, y ahora volvés en subida.
JaluceroL.-
2007 Chevrolet Corsa Classic 1.6 base
2010 Chevrolet Aveo LT
2007 Chevrolet Corsa Classic 1.6 base
2010 Chevrolet Aveo LT
-
reyleon
- Mensajes: 14865
- Registrado: Dom, 22 Mar 2009, 11:56
- Nombre: Gabriel
- Ubicación: Villa Urquiza, Cap. Fed.
Re: Se clava en 5ta a 3500 vueltas
Regulá el equipo de gas y seguramente va a andar un poco mejor.
Saludos... Gabriel...
Saludos... Gabriel...
Re: Se clava en 5ta a 3500 vueltas
suponiendo que el viaje de ida y de vuela fue en iguales condiciones de pendiente y viento; se te puede haber congelado el reductor si no esta bien calefaccionado. tuviste alguna contraexplosion en el camino? Porque si rompiste el portafiltro vas a andar bien a nafta pero te vas a quedar pobre a gas (me paso en un viaje).
Slds
Slds
Re: Se clava en 5ta a 3500 vueltas
Hola a todos, regulé el equipo y mejoró, y sí... el tema de las subidas y bajadas es así, gracias por la ayuda.
Saludos a todos
Saludos a todos
Cuidate mucho, vales mas de lo que podes creer.
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 1 invitado