me falla en segunda
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- davichopapa
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- Registrado: Mié, 27 Ago 2008, 13:05
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me falla en segunda
Hola a todos los del foro.Paso a contarle el problema de mi corsa,resulta que cuando pongo en segunda y lo piso un poco es como que se achancha y de golpe reacciona en la velocidad,como si se destapara algo o pasara la nafta necesaria.Eso me empezó a hacer cuando andaba con el escape roto,nosé si tiene algo que ver pero ahora cambié el escape por uno nuevo y resulta que ahora me hace lo mismo en tercera tambien.Espero sus opiniones amigos.Gracias
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Re: me falla en segunda
hola, filtro de nafta, bomba de pique?
Corsa 3 puerta 1.7 Diesel año 2001 180 mil kms
- LEO FERNANDEZ
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Re: me falla en segunda
g
Última edición por Rolf el Lun, 04 Abr 2011, 09:41, editado 1 vez en total.
"El piso que te recibe al caer, es el mismo que te ayuda a levantarte"
"Las medias son para los pies Y largan Olor"
"Los parientes son como las plantas de alamo,
mientras mas lejos de la casa de uno mejor."
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Re: me falla en segunda
Bueno, es como conozco el nombre, o como se llame, pero es cuando te falla en bajas y cuando agarra revoluciones no falla. al menos me pasaba eso en un auto a carburador, no se muy bien como es con la inyeccion, pero a veces proba, en acelerar varias veces, pero poco, y en la 4 dale a fondo a ver si te falla o agarra de una.
Saludos
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- LEO FERNANDEZ
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Re: me falla en segunda
El tema es que los autos a injeccion no tiene bomba de piqueBueno, es como conozco el nombre, o como se llame, pero es cuando te falla en bajas y cuando agarra revoluciones no falla. al menos me pasaba eso en un auto a carburador, no se muy bien como es con la inyeccion, pero a veces proba, en acelerar varias veces, pero poco, y en la 4 dale a fondo a ver si te falla o agarra de una.
Saludos
Re: me falla en segunda
ok, pido las disculpas del caso. Y en primera? no importa en las RPM? 1era a 60km/h, 2da ya queda en RPM altas asi que no te tendria que fallar, no?
caño de escape original? (refiero original a cuando el caño es una copia "exacta" del original) pasa que cuando no ponen un caño de escape adecuado para el auto, queda como taponeado, o sea le tenes que dar mas presion, por ende acelerador.
caño de escape original? (refiero original a cuando el caño es una copia "exacta" del original) pasa que cuando no ponen un caño de escape adecuado para el auto, queda como taponeado, o sea le tenes que dar mas presion, por ende acelerador.
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- davichopapa
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Re: me falla en segunda
no la verdad no le hice un autodiagnóstico todavia,pero la pregunta se basa a tener una idea de lo que pueda ser.Ahora con respecto a la bomba de pique,(que nosé lo que es) el mio es a inyecciónbomba de pique?, fijate que seguramente a la mañana medio dormido, te equivocaste de pastilla.
Volviendo, tira alguna falla o le hiciste autodiagnostico, para empezar??
Saludos
Rolf
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Re: me falla en segunda
ss
Última edición por Rolf el Lun, 04 Abr 2011, 09:41, editado 1 vez en total.
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- reyleon
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Re: me falla en segunda
¿Solamente en segunda?
Saludos... Gabriel...
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- davichopapa
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Re: me falla en segunda
No.Primero comenzó en segunda y coincidía que se me habia roto los 2 silenciadores(más bien picado),cuando puese el nuevo comenzó con la tercera tambien.Pasa por ejemplo cuando doblo,aflojo el pie y cuando baja las revoluciones y quiero pisarlo, ahi es cuando ocurre.Se siente pesado un toque y de golpe reacciona.Ha perdón no uso gas¿Solamente en segunda?![]()
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Saludos... Gabriel...
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