Mmmm

[sergino]

C.

[yorugua]

Habría que ver si es vapor de agua o sino está quemando un poco de aceite.
Tendrías que controlar si el nivel de aceite varía entre cambio y cambio.

Saludos

[sergino]

C.

[yorugua]

Cuantos kilómetros tiene??
Es un motor que tiene que dar 500.000km tranquilamente.

Lo que tenés que controlar es cuanto aceite le tenés que agregar cada 5.000 o 10.000km.
Si te fijás la varilla del aceite tiene marcas, entre el máximo y el mínimo hay 1 litro de aceite y las rayas intermedias son 0.25 lts.
Tenés que controlar con el motor frío cada 5.000km o 10.000km cuanto baja el aceite y por supuesto ir anotando si le agregás.
Si te consume en 5000km 1lt o menos no lo tocaría.

Sino probablemente haya que hacerle un ajuste, si los cilindros están bien, se le hace un cambio de aros y aguanta unos cuantos kilómetros más.

Saludos.

[sergino]

C.

[Rolf]

j

[sergino]

Hola Rolf!!! nunca nada de limpieza de inyectores y bomba menos... lo que si es que despues de venir de unas buenas vacaciones de recorrer casi 4.000km aprox, empece a poner euro-diesel.
bueno lo voy a estar controlando.
gracias !!!

[Rolf]

j

[yorugua]

Ojo donde cargás gasoil, porque ya he visto algunos chantas que "cortan" el gasoil con aceite usado.
Como todo motor diesel, ni se entera que está quemando aceite, porque el gasoil es muy similar, pero esto puede aparecer como un humo blanco en el escape.

También ojo con el aceite que le ponés, si recuerdo bien ese motor lleva 15W40, si le ponés un aceite de menor viscosidad (5W40 o 5W30) puede tener fugas en los retenes del turbo y te manda aceite a la admisión.

Slds

[sergino]

C.