Cambio de aceite y filtro bien colocado.

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fedetemple
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Cambio de aceite y filtro bien colocado.

Mensajepor fedetemple » Lun, 07 Mar 2011, 21:24

Hola, les comento: Hace unos dias hice el cambio de aceite y filtro de mi corsa. Me llamo la atencion que entraron 3 litros, osea 1/2 litro menos que lo que dice el manual (la varilla esta en el maximo). Es normal esto?
Por otro lado, como puedo saber si el filtro esta bien colocado? Los 4 agujeritos que estan en el filtro de aceite tienen que coincidir con el ajuguerito que esta en el bloque del motor donde se inserta el filtro? hay posibilidad que no entre aceite en el filtro y no me de cuenta?
Gracias a todos!!!

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fernandito22
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Re: Cambio de aceite y filtro bien colocado.

Mensajepor fernandito22 » Lun, 07 Mar 2011, 21:58

Hola, tenés la seguridad de que cambiarón el filtro??
Es mejor mantener la boca cerrada y parecer que sos un tonto a que abrirla y no quede ninguna duda

fedetemple
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Re: Cambio de aceite y filtro bien colocado.

Mensajepor fedetemple » Lun, 07 Mar 2011, 23:01

Si, lo cambie yo.
Fede.

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Rolf
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Re: Cambio de aceite y filtro bien colocado.

Mensajepor Rolf » Lun, 07 Mar 2011, 23:07

kkjk
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fedetemple
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Re: Cambio de aceite y filtro bien colocado.

Mensajepor fedetemple » Lun, 07 Mar 2011, 23:38

Un bidon de 5 litros Motul me sobraron 2 litros, osea el nivel del bidon marca 2 litros.
Fede.

pana
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Re: Cambio de aceite y filtro bien colocado.

Mensajepor pana » Mar, 08 Mar 2011, 00:15

Si el filtro es el que va debería coincidir.

Hay que ver si:

A: el conducto del filtro no esta tapado
B: la varilla de medición tiene la altura correcta
C: el carter no esta repleto de mugre
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yorugua
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Re: Cambio de aceite y filtro bien colocado.

Mensajepor yorugua » Mar, 08 Mar 2011, 08:54

Varias cosas.

1) El aceite se cambia con el motor caliente para que este tenga una viscosidad inferior y fluya libremente fuera del motor, de otra forma la tensión superficial del aceite frío hace que se prenda a las paredes de los conductos y quedan restos de aceite viejo en el motor.
2) Luego de vaciar el carter, hay que darle un toque de arranque al motor para que salgan los restos de aceite que quedan adentro de la bomba y de algunos conductos.

Si no se hace esto, queda aceite en el motor, de allí que al poner el aceite nuevo haya entrado bastante menos.

Respecto del filtro, no es necesario que coincidan los agujeros del block con los del filtro, eso no va a pasar nunca porque depende de como está fabricado este y de como se aprete si los agujeros coinciden o no.
Por esto es que los agujeros en la tapa del filtro están más abajo que el sello de goma, de esa forma queda una cámara allí donde el aceite puede fluir para ingresar al filtro.

Quedate tranquilo que si no entrara aceite al filtro ya te hubieras enterado porque el motor queda sin lubricación.

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fedetemple
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Re: Cambio de aceite y filtro bien colocado.

Mensajepor fedetemple » Mar, 08 Mar 2011, 13:07

Gracias Yorugua! Con el tema del filtro me quedo tranquilo.
El aceite lo cambie 15 min despues de haber apagado el motor, estaba bastante caliente todavia, y deje que caiga todo desde el carter por 25 minutos mas o menos.
Quizas le estoy buscando la vuelta y entran 3 litros, nose... :?
E
Fede.

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ferunoscr
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Re: Cambio de aceite y filtro bien colocado.

Mensajepor ferunoscr » Mar, 08 Mar 2011, 16:52

Hace unos dias al mio le entraron 3.25lts.

Off.: Pasa algo si el carter esta un poco abollado? no rajado si no como un poco hundido hacia adentro.


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