Cada neumático presenta en sus costado una gran cantidad de información: muchas son representadas por códigos debido al limitado espacio disponible y otras podrán estar en Inglés debido a exigencias de exportación, para atender las normas de algunos paises, Inscripciones (9,12,13)
1) Marca de fabricante.
1a) Logotipo del fabricante.
2) Modelo del numático.
3) Caracteristicas de dimensiones, medidas y de construcción. P - Cuando hubiera, indica que el neumático es para uso principal en vehículos de paseo. Para pick-ups "LT" o en blanco con construcción reforzada. 185 - Ancho de la sección en milímetros. 65 - Serie tecnica. Relación emtre la altura de la sección y el ancho de la sección. R - Si hubiera indica estructura radial. 14 - Diámetro interno del neumático o de la llanta en pulgadas. En el caso de los vehículos comerciales o utilitarios si en alguna parte del costado aparece la palabra "reinforced" y a continuación de la medida la letra "C" indican que se trata de neumáticos reforzados necesarios para dicho uso.
4) Índice de carga / Código de velocidad: en ejemplo 85 = hasta 515 kg (ver tabla)/ T = permite velocidades de hasta 190 Km/h (ver tabla).
5) Neumático tipo sin cámara (tubeless) o con cámara (tube type).
6) Posición de los indicadores de desgaste T.W.I. (Tread Wear Indicators): llegando a este punto indica que es el límite legal para el uso de neumático (1.6 mm).
7)Códigos internos para el control de fábrica.
Pais donde fué producido el neumático.9) Matrícula DOT: exigencia de exportación. Indica la empresa productora, tipo de neumático y período de fabricación.
10) Datos referentes a la estructura del mercado.
11) Carga y presión máxima.
12) Registro de Homologación.
13) Clasificación del neumático según UTQG (Uniform Tyre Quality Grading).
14) Significa "Mud and Snow" (barro y nieve).
Espero que sea de utilidad..... Saludos ......
