Corsa 2 2003 diesel testigo indicador de falla del sist elec

[vicpat777]

Para mi tenés problema en el modulo EDU que maneja la bomba, por eso falla y ahora no arranca más, es más, como ese módulo tiene que elevar los 12V de la batería a los 150V que usa la válvula de la bomba, si la batería está muy baja el módulo a veces se jode porque tiene que forzar más el conversor DC/DC para llegar a 150V.
De hecho si la batería está en 11,5V o menos el motor no arranca y si llegara a arrancar falla como loco.

Puede que tengas algún problema en el cableado que va del sensor del cigueñal a la ECU.

Cambiá la batería, porque que no acumule errores y no arranque puede ser simplemente que cuando el burro gira el voltaje de la batería es menor a 10V y la computadora como no recibe suficiente alimentación se resetea.

Slds

Ok gracias ahora vamos aprobar
saludos

[vicpat777]

Para mi tenés problema en el modulo EDU que maneja la bomba, por eso falla y ahora no arranca más, es más, como ese módulo tiene que elevar los 12V de la batería a los 150V que usa la válvula de la bomba, si la batería está muy baja el módulo a veces se jode porque tiene que forzar más el conversor DC/DC para llegar a 150V.
De hecho si la batería está en 11,5V o menos el motor no arranca y si llegara a arrancar falla como loco.

Puede que tengas algún problema en el cableado que va del sensor del cigueñal a la ECU.

Cambiá la batería, porque que no acumule errores y no arranque puede ser simplemente que cuando el burro gira el voltaje de la batería es menor a 10V y la computadora como no recibe suficiente alimentación se resetea.

Slds

Hola Yorugua, le puse una bateria nueva pero no arrancó, sacamos el modulo de la bomba, repasamos todas las soldaduras con estaño y arranco lo mas bien, andubo un par de minutos y empezo a fallar, se paró y no arranca mas, hago el autodiagnostico y me da 0335, otra vez el sensor del cigüeñal, ¿sera que esta fallado el sensor? porque es nuevo, ¿o sera que se jodio la EDU de nuevo, entonces es otro problema que esta dañando la EDU?¿no sabes si se puede testear el sensor?
saludos

[yorugua]

Es raro porque una vez que arranca si el sensor del ciguenal falla sigue andando con el de la bomba.
Me inclino por la EDU.

Probar el sensor sin osciloscopio es imposible.
hay que alimentarlo y mirar la senal en el osciloscopio mientras se hace pasar amlgo metalico adelante del sensor.

[vicpat777]

Es raro porque una vez que arranca si el sensor del ciguenal falla sigue andando con el de la bomba.
Me inclino por la EDU.

Probar el sensor sin osciloscopio es imposible.
hay que alimentarlo y mirar la senal en el osciloscopio mientras se hace pasar amlgo metalico adelante del sensor.

Hola Yorugua, repasamos las soldaduras de la EDU pero igual no arranca, sabes de algun lugar en buenos aires donde pueda llevar la EDU para que la revisen? saludos

[yorugua]

Que tan amigo de la electrónica sos??
Pregunto porque si más o menos te manejás con la electrónica te explico como probarlo.

Lo que se necesita es un generador de onda cuadrada de 5V (duty cycle 50%) y preferiblemente frecuencia variable entre 5 y 300Hz, si es de frecuencia fija de 100Hz sirve.
Además se necesita una fuente de 12V 10A y una lampara incandescente de 220V 40W.
Algunos cables.

Si tenés o conseguís esas cosas podés llegar a probarlo vos.

El módulo recibe 12V en el pin 7 del conector, 0V en el pin 12, los pines 14 y 20 son la salida y van a la lámpara, por el pin 22 entra el pulso de 5V.
Si al aumentar la frecuencia la lámpara enciende cada vez más fuerte, hay un 70% de probabilidades que la EDU esté bien.

Si la lampara no enciende, la EDU está muerta.