Hola quiero hacerles una consulta por que la verdad me tiene las bolas llenas el auto.
Es el famoso tironeo que por lo general lo hace en 2da en un regimen bajo de rpm.
Las bujias estan bien, reemplace las NGK por las Bosch y lo mismo, los cables son NGK y no tienen mas de 10000 kilometros, aclaro que los cables los cambie por este motivo. Los inyectores los limpio el amigo Jose, Filtros etc bien, catalizador no tiene.
Asi queno se que puede ser. Si le hago un autodiagnóstico solo arroja error en la EGR que esta anulada pero no creo que sea causante de la falla, asi que??????
¿Puede que sea la bobina que por ratos falla???? Hay alguna manera de revizar si la misma esta funcionando correctamente?
Consulta sobre tironeo
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- LEO FERNANDEZ
- Mensajes: 1171
- Registrado: Mié, 15 Oct 2008, 00:06
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Re: Consulta sobre tironeo
Hola, Leo.
¿No será el TPS?
¿Revisaste las masas?
Las bujías son nuevas, pero la luz (gap) es la correcta? Creo que debe estar entre 0,7 - 0,8.
Filtro de aire?
De la bobina ni idea. Sé que se pueden probar, vi un video de José que mostraba eso por algún lado. Habría que ver qué opina él.
Suerte con eso y saludos,
Javier.-
¿No será el TPS?
¿Revisaste las masas?
Las bujías son nuevas, pero la luz (gap) es la correcta? Creo que debe estar entre 0,7 - 0,8.
Filtro de aire?
De la bobina ni idea. Sé que se pueden probar, vi un video de José que mostraba eso por algún lado. Habría que ver qué opina él.
Suerte con eso y saludos,
Javier.-
Corsa 1.0 MPFI, 1996 (se fue con 280 k!!)
Celta 1.4 2015
Celta 1.4 2015
Re: Consulta sobre tironeo
A la fecha todos los corsa NAFTA 1.68/16v que probé entre 1800 y 2000 rpm hacen exactamente lo mismo.
Y no se a que coño se debe.
Y no se a que coño se debe.
"Si me comprende golpee tres veces la pantalla" [Marginal_56]
"Si pensás conectar un AirFuel Meter a la sonda narrow, es como medir centésimas con una cinta métrica." Juan Carlos Molerpa
"Si pensás conectar un AirFuel Meter a la sonda narrow, es como medir centésimas con una cinta métrica." Juan Carlos Molerpa
- LEO FERNANDEZ
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Re: Consulta sobre tironeo
Las mazas estan no solo revizadas sino que se reforzaron ni bien compre el auto para no tener problemas ya que me habian comentado que el corsa es debil de masas, asi que lo descarto.Hola, Leo.
¿No será el TPS?
¿Revisaste las masas?
Las bujías son nuevas, pero la luz (gap) es la correcta? Creo que debe estar entre 0,7 - 0,8.
Filtro de aire?
De la bobina ni idea. Sé que se pueden probar, vi un video de José que mostraba eso por algún lado. Habría que ver qué opina él.
Suerte con eso y saludos,
Javier.-
Las bujias son practicamente nueva, ahira en las bujias de 2 electrodos como le medis la luz??
El tps no creo por que el auto anda de 10 solo ese tironeo molesto nada mas
Es como dice pana el tironeo es en ese regimen de vueltas entre las 1800 y 2000, despues se va y va como piña el autitoA la fecha todos los corsa NAFTA 1.68/16v que probé entre 1800 y 2000 rpm hacen exactamente lo mismo.
Y no se a que coño se debe.
Re: Consulta sobre tironeo
A vos no te pasaba antes y te aparecio de repente este problema?, desde que compre el auto me lo hizo siempre, es molesto pero no le di mucha bola por que lei que era medio comun.

- LEO FERNANDEZ
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Re: Consulta sobre tironeo
Si, siempre lo hizo pero ahora es como mas notorio por que como el auto esta bajito y mi señora esta a punto de tener familia tengo que andar mas despacio por algunos lugares y biueno lo noto mas que antes jejeje
Re: Consulta sobre tironeo
Lo solucionaste? a mi me aparecio un tironeo similar hace un par de dias. Yo lo atribuyo al filtro de nafta (32000km y todavia no lo cambie).
Saludos
Saludos
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ferchosalta
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Re: Consulta sobre tironeo
a mi me lo hizo en los primeros 10000 kms a unas 3000 rpm pero en 3ra siempre no en 2da. Despues se fue solo, ahora en ek corolla tambien me lo hace ya se le pasará.
Re: Consulta sobre tironeo
le acabo de hacer el cambio de filtro y lo sigue haciendo... eso no era.
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