Problema enciende luz check engine (solucionado)

[matusalen]

Mmm, de seguro no tenes termostato o capas le pusieron uno de mas baja Tº

Mirate esto completo
http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 54&t=10409

Fijate si sacando esa manguera, sobre el cuerpo de aluminio ves el termostato.

Saludos!

[rever256]

Matusalen,

Ahi me fije lo que me dijiste y no no esta el termostato ahi... debe estar en en la ubicacion predeterminada de fabrica... Vos decis que ese puede llegar a ser el motivo por el cual se me prende la luz de check engine a 120km ?

[matusalen]

Fijate si esta al fondo de la pieza de aluminio. Si no está, ponele el termostato que dicen ahi y poneselo en la manguera. Despues sacalo a probar.

[rever256]

ok pero antes no deberia de hacerle ver si no esta en la ubicacion de donde lo ponen predeterminadamente que atras de la correa de distribucion ?? sacarlo y despues ponerlo en la mangerita esa ?

[matusalen]

Es que si se te cae debajo de los 90º lo mas seguro es que no lo tengas, pero por eso te puseeeee

Fijate si esta al fondo de la pieza de aluminio. Si no está

Seguro que, o lo sacaron por algun problema de temperatura en el circuito(que no es correcto), o lo sacaron por "prevension" haciendole honor a la profecion cachomecanica.

Obvio que, despues de poner el termostato, tenes que controlar muy bien la temperatura del motor, estate muy atento!!. Primero lo probas en ralenti y si enfria y prenden bien los electros, salite a pegar una vuelta para ver.

Proba eso, no te lleva mucho tiempo, desarmas la manguera y te fijas al fondo. Si no ves nada, vas y compras el termostato y la abrazadera. Armas el termostato sobre la manguera y rellenas con un poco de agua por lo que haya tirado (agua destilada) y probas

[rever256]

Ok buenisimo... en estos dias veo de probarlo te cuento que hoy tube la mala suerte de que se me rompio el electro... gracias a que no tiene el termoastato pude pilotearla y llegar a casa sin levantarle mucha temperatura.. ya que fui por autopista y asi lo mantuve debajo de los 90º caso contrario hubiese estado cocinando... literalmente =P

[rever256]

Bueno muchachos les comento que al final cambie la Sonda de Lambda y el auto no manifesto mas la falla... les agradesco por la ayuda.

[gatul]

Y lo del termostato lo solucionaste?
Si todavía no lo hiciste mira que la ubicación de fábrica, o sea detrás de la correa de distribución, es ahí adelante, en la misma pieza donde se coloca el termostato en la manguera, eh!
Yo pensaba que estaba del lado del torpedo (supongo que vos también) peeero... Si miras la correa de frente, o sea mirando desde el guardabarro derecho entonces el termostato efectivamente está DETRÁS de la correa!!! (lo descubrí cuando lo hice cambiar, vi esa pieza reluciente y pensé "Uh, ahí estaba?"). Jajaja
Por eso te dicen que si sacas la manguera tenes que ver el termostato al fondo, está ahí nomás.
Saludos

[gatul]

Bueno... Lo de "en la misma pieza donde se coloca el termostato en la manguera" fue a título orientativo porque si se coloca en la manguera no se coloca "en la misma pieza"... Jajaja
Saludos

[rever256]

Gatul.... Te cuento que el termostato el auto no tiene... me fije y no esta y aun no se lo puse calculo que en estos dias se lo pondre...


Saludos

[matusalen]

Capas se te "tapo/ensucio" el sensor por funcionar mucho tiempo en modo rico al estar el motor siempre mas frio que lo normal. Ademas de que no solo quema nafta!

[nicodiaz06]

Buenisimo, me estaba pasando todo esto!