sube la temperatura

[taly]

hola tengo un corsa 2008 super y m empeso a subir la tenperatura a la mitad de la temperatura prende el electro pero despacito, cuando pasa un poco de la mitad prend mas rapido pero igual sube casi asta el rojo y baja y dspues vuelve a subir y prenden los 2 electros q puede ser??? gracias

[carlos luna]

hermano revisa el rellet, acuerdate que la valvula de temparatura le manda la señal a la computadora para que accione el electro, y es regulada esta señal por el rellet, esta debajo de tablero, sobre la guantera

[reyleon]

Puede ser el termostato trabado. Sacalo y fijate si sigue subiendo igual que antes.

Saludos... Gabriel...

[beto2009]

hola,es mi primer mensaje,les quiero comentar que me compre un corsa wagon 98 1.6 gl gnc,y le hice el canbio de aceite con sus filtros y le cambie las correas y alsalir del taller enpezo a subir la tenperatura subia y bajaba cuando antes estaba estatica.

[Marginal_56]

Seor Beto, benvenuto al foro ; pregunta importante: ¿ que significa según su comentario "antes estaba estatica" ?, porque la temperatura del motor no puede estar "estatica", con el motor en tren de marcha, ya que en función de varios factores, como ser, variadas rpm, distintas velocidades y temperatura ambiente, reiteradas paradas y tiempo en ralenti, hacen justamente que los valores de temperatura suban y bajen de manera permanente, exepto en circulacion en ruta donde generalmente ( si el sistema funciona correctamente ) la aguja se planta en un lugar determinado y ahí sí, podemos hablar de "estatica"; la sugerencia seria, preguntar a quien le hizo el cambio de correas, si también cambió el termostato, porque posiblemente el que tenia ( o nó tenia ) antes no funcionaba normalmente. Un saludo

[beto2009]

gracias,señor marginal por sus explicaciones le cuento que antes la tenperatura se quedaba antes de marcar los 90 y no se movia despues del cambio de correas enpezo a subir.mi pregunta es cual es el valor normal de funcionamiento 90 o mas.desde ya muchas gracias.

[Marginal_56]

En realidad, lo más común es que trabaje ( una vez abierto el termostato ) de 94° a 98° o 100°, ( convengamos que puede haber una variacion de auto a auto ) ; lo que me gustaria que comentaras es que cambiastes, solo correa, o tambien bomba de agua ?. Saludos

[beto2009]

por lo que tengo entendido le cambio la correa de distribucion y la del alternador igual mañana voy y le pregunto