Hola gente como les va paso a comentarles que mi corsel no me anda como quiero y lo quiero arreglar asi que paso a decirles que sintomas me tiro...
1.falla en ralenti
2.acelerado a mas de 2500 rpm
3 sube a un maximo de 4000 rpm
4 perdida de fuerza.
5 baja a 500 rpm o menos y tira mucho olor a nafta en el habitáculo cuando lo aceleras
Le dejo un video asi me ayudan con el diagnostico.
Desde ya agradecido
DAMIAN S (GAMBITO)
Corsa Classic 1.6N 3 puertas base
Progresivos delanteros
HELP!! AutoDiagnostico Corsa Classic 1.6n 3ptas
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- gambitocr1979
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Re: HELP!! AutoDiagnostico Corsa Classic 1.6n 3ptas
Hacé revisar la presión de nafta en la rampa de inyectores.
Si es baja, revisá el prefiltro de la bomba. Si está sucio, cambialo y volvé a verificar la presión.
Si sigue baja, cambiá la bomba.
Si la presión es alta, cambiá el regulador de presión.
Cuando la presión esté a valores correctos, desconectá la batería una hora y listo.
Saludos... Gabriel...
Si es baja, revisá el prefiltro de la bomba. Si está sucio, cambialo y volvé a verificar la presión.
Si sigue baja, cambiá la bomba.
Si la presión es alta, cambiá el regulador de presión.
Cuando la presión esté a valores correctos, desconectá la batería una hora y listo.
Saludos... Gabriel...
- gambitocr1979
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Re: HELP!! AutoDiagnostico Corsa Classic 1.6n 3ptas
ehh en criollo? tutorial tenes? o tirame topics....
Re: HELP!! AutoDiagnostico Corsa Classic 1.6n 3ptas
Si no comprendiste ésos lineamientos, aunque me llenes de PM la casilla voy a decir lo mismo: ANDA A ALGUIEN QUE ENTIENDA.
505 SRi '92 Gris Saturno "El Onfire" // T5B '77 Gris/Óxido "Mate" // Jeep Grand Cherokee Laredo 6cil 4.0 AT "El sacapuntas azul"
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- gatul
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Re: HELP!! AutoDiagnostico Corsa Classic 1.6n 3ptas
Damián, está en criollo, el tema es, y no te ofendas, que si no tenés ni idea no te conviene meter mano en el auto porque te va a salir más caro.ehh en criollo?
Para eso está el buscador y no el amigo Reyleon.tutorial tenes? o tirame topics....
Saludos
Gabriel
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- Toyota Corolla Xei 1.8 AT '10, 150.000 km
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metallica_fer
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Re: HELP!! AutoDiagnostico Corsa Classic 1.6n 3ptas
no es tan dificil de entender
si te da por encima los valores de presion de nafta (es decir manometro conectado en la rampa de inyectores o el circuito de nafta que mida presion), cambias el reguladore de presion (es un aparato que esta a la entrada de la rampa de inyectores) si tiene poca presion revisas el prefiltro de nafta (pre: antes) filtro:filtro, esta ubicado en la bomba segun lo que lei en el foro. La bomba de nafta esta en el tanque.
si te da por encima los valores de presion de nafta (es decir manometro conectado en la rampa de inyectores o el circuito de nafta que mida presion), cambias el reguladore de presion (es un aparato que esta a la entrada de la rampa de inyectores) si tiene poca presion revisas el prefiltro de nafta (pre: antes) filtro:filtro, esta ubicado en la bomba segun lo que lei en el foro. La bomba de nafta esta en el tanque.
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