Baja nivel de refrigerante!

[ler138]

Hola tengo un corsa classic 3p modelo 2010 osea casi cerokm, el tema es q desde hace un mes tengo q agregarle seguido el liquido refrigerante y en el piso no hay nada ningun goteo le agrego un poco una vez por semana es normal???

[gatillero1970]

anormal, tenes seguro alguna perdida que se produce en caliente o circulando, posiblemente entre la manguera superior y la pipa del termostato por debajo suele perder y evaporarse con motor caliente, mira si no hay manchas de refrigerante sobre la bomba de la hidraulica.

[mag002]

cuando pares el auto pasale el dedo por debajo de la manquera que va del radiador al termostato, aunque este caliente es facil acceso y lo sacas mojado ajustale un toque la brida.

[ler138]

donde esta el termostato? cual es, como es nuevo el auto casi no lo conozco bien

[gatillero1970]

La manguera en cuestión es la que ves en la foto, donde te marco es la entrada de la misma a la pipa del termostato, suele perder en la parte de abajo, si tiene abrazadera de tornillo podes ajustarla un poco y ver si deja de perder ( si es que pierde por ahí ).

[nube_negra_2]

es muy probable que pierda por ahi!, tuve dos sopladas de junta, y siempre empezo con eso, no te guies por los grandes moradores de aqui!, a mi no solucionaron nada!!, la experiencia me llevo a entender un poco el caso, los corsas tienen todo el mismo problema se calientan y no se la aguantan, yo te recomiendo, llevalo a un taller, antes que nada primero, despues de andar, levanta el capot y toca las mangueras, fijate si estan muy infladas y si estan intocables por la temperatura!, si es asi, dejalo enfriar y toca debajo como te dicen todo, si esta mojado, ajustalo y contrala siempre cuando puedas, y si continua urgente a un taller!. controla la temperatura en el torpedo que no supere prendido mas de la mitad, y si pasa, se tiene que prender el electro, en una velocidad y si avanza un cuarto mas la velo 2da,,
pda: vendi el corsa!!!!,

[ler138]

grcias voy a ver la temperatura nunca pasa de un cuarto ni a la mitad llega nunca

[nube_negra_2]

ler, solucionaste el problema?, como te fue, saludos

[gatul]

no te guies por los grandes moradores de aqui!, a mi no solucionaron nada!!

[pana]

no te guies por los grandes moradores de aqui!, a mi no solucionaron nada!!

Ahhhh... pero vos querías una solución... haberlo dicho antes...

Pasa que acá todos nos dedicamos a otras cosas... el foro cuenta con 44603 usuarios, entre ellos hay (al menos):

10 Parrilleros (al menos uno con parrila a Gahh)
130 Chefs (casi todos cocinan distros)
1 Biker (saliendo del Stand By)
22 instructores de yoga (para enfiestar jiponas)
4 Profesores de reiki
11 Homeopatas unicistas
1 Proctologo querendon.
47 Abogados
64 Escribanos
4 Gendarmes
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5 Maestras jardineras
991 Deleznables (840, gigolos, cafishos, madamas, puntes, faroleros y mecheras)
151200 Cortadores de boletos
1 Rolf
15 Yoruguas
El restos somos todos delfines.

Mecánicos hay al menos 50, de los cuales 48 saben algo y los otros 2 que saben mas, quieren cobrar por trabajar...

[reyleon]

no te guies por los grandes moradores de aqui!, a mi no solucionaron nada!!

Me gustaría saber a quienes considerás "los grandes moradores de aqui", y que pretendías que te solucionen.

Saludos... Gabriel...

[gatillero1970]

jé...te olvidaste, 1 carpintero/mueblero...

[gatul]

Tambien hay un sonidista que "toca de oido"!!!

[MARTIN]

Vender un corsa por problemas de temperatura?, que lastima!!, tengo un citroen 2CV para la venta
Ahora Ler138, revisa todas las uniones entre caños y mangueras, radiadores (calefaccion y refrigeracion motor), bomba de agua, por lo general el refrigerante original cuando tiene una pequeña fuga que no gotea al piso, deja una marca, como si fuera sarro.
Pd: si tiene GNC revisa las uniones de las "T" de calefaccion del reductor, por lo general no colocan las adecuadas y con el tiempo pierden.

[ler138]

Hola me fije en la foto que subieron y si esta mojado ahi abajo en esa manguera es cortita y tiene como un sarro al borde del refrigerante, ahora que hago? cambio la manguera pero va volver a lo mismo q no? porq se hace ese sarro si el auto es nuevo el liquido refrigerante es el bueno es bardal, en el manual dice q se lo cambia cada 5 años osea falta todavia

[reyleon]

esta mojado ahi abajo en esa manguera es cortita y tiene como un sarro al borde del refrigerante, ahora que hago? cambio la manguera pero va volver a lo mismo q no?

Sacá la manguera y limpiá bien la boquilla de la pipa del termostato con virulana finita y Cif. Cambiá la manguera ($ 25) solamente si está agrandada o muy dura / reseca. Del lado del radiador, repetí la abrazadera elástica tratando que quede en la misma posición que estaba antes, y del lado de la pipa ponele una abrazadera de fleje más ancho. Hay unas abrazaderas que se usan en instalaciones sanitarias cuyo fleje es de un cm. de ancho y agarran mucho mejor.

Saludos... Gabriel...

[gatillero1970]

Amigo, el refrigerante bardal puede durarte 5 años unicamente si lo dejas sin destapar arriba de una repisa...tenés que usar original o lo más parecido al original, podria ser Delphi, de color rojo o rosado, larga duracion, no ahorres en ese tema porque és muy importante.

[pana]

Amigo, el refrigerante bardal puede durarte 5 años unicamente si lo dejas sin destapar arriba de una repisa...

AAAAAjajajajajajaaa Escupí todo el mate!

[ler138]

Amigo, el refrigerante bardal puede durarte 5 años unicamente si lo dejas sin destapar arriba de una repisa...tenés que usar original o lo más parecido al original, podria ser Delphi, de color rojo o rosado, larga duracion, no ahorres en ese tema porque és muy importante.

Amigo vos tenes el manual de tu auto? fijate y dice eso que 5 años recien se cambia el refrigerante me parece mucho pero eso dice el manual, el auto tiene el liquido original que vino de la agencia tiene 2 años el auto y le agregue bardal porq esta bajando el nivel.

[gatillero1970]

Hola me fije en la foto que subieron y si esta mojado ahi abajo en esa manguera es cortita y tiene como un sarro al borde del refrigerante, ahora que hago? cambio la manguera pero va volver a lo mismo q no? porq se hace ese sarro si el auto es nuevo el liquido refrigerante es el bueno es bardal, en el manual dice q se lo cambia cada 5 años osea falta todavia

el de fabrica es el que tiene una duración de 5 años ( aproximadamente ), tu comentario apunta a que tenia puesto Bardal, de todos modos cuando soluciones la perdida, cambiale todo el refrigerante, le estás agregando algo que no tiene nada que ver con el de fabrica.