Amigos me despido - me pase al lado obscuro-

[stirling]

Bueno este es mi último post hasta el proximo corsel.
Hoy entregue la máquina que para ser honesto me dio muchas satisfacciones y pocos problemas-
Compre un Palio ELX Active 2009, 1º mano, 40.000km de una mina que trabaja en Fiat (la fabrica de Cba) y del cual les dejo un par de fotos.El auto esta impecable por donde lo busques. Espero que me salga tan bueno como el Corsette.
Desde ya les agradezco a todos la ayuda que me brindaron para cada duda o problema que tuve y que fue invalorable.
Nos vemos y un abrazo

[rauld1968]

Bueno, me alegro por el cambio, no por la despedida (aunque podés seguir visitándonos, acá nadie pide la cédula verde para ingresar ). Suerte con el Fiat y que lo disfrutes mucho!!
Saludos.

[gatillero1970]

Muy lindo el Fiat, lamento que dejes de participar, que lo disfrutes.

[aleg]

bueno esperemos q la nueva maquina te de tantas satisfacciones como el corsel. abrazo y esperemos que sigas x aca

[Occitona]

Felicitaciones por la compra!!
Che que pasa que todos se estan yendo de la marca?? el sr chevrolet deberia ponerse las pilas

[yo_elguille]

Sr General Motors.
Por el presente informo que muchos usuarios de sus productos se estàn pasando a marcas europeas generalmente. Como sugerencia mìa, le propongo que someta a sus gerencias de diseño y calidad a una tormenta de ideas, ya que, a mi parecer y por lo comentarios leìdos, ahì es donde radican la mayor parte de los problemas de elecciòn.
Sin màs que decir, y a la espera de una respuesta favorable, saluda atentamente...

On toppic: Me alegro por el cambio!!! 1.4 con acelerador electrònico!!!! Y encima full full no??

[pana]

sus gerencias de diseño y calidad a una tormenta de ideas

En la ultima tormenta de ideas las gerencias GM se ahogaron en sus lagrimas...

Bueno este es mi último post

En el foro Fi*t de exigen exclusividad ?

Bien Stirling... buena compra, disfrutalo.

[rauld1968]

En la última "tormenta de ideas" salió el Agile y la eterna continuación del Classic ...
Saludos.

[stirling]

Sr General Motors.
Por el presente informo que muchos usuarios de sus productos se estàn pasando a marcas europeas generalmente. Como sugerencia mìa, le propongo que someta a sus gerencias de diseño y calidad a una tormenta de ideas, ya que, a mi parecer y por lo comentarios leìdos, ahì es donde radican la mayor parte de los problemas de elecciòn.
Sin màs que decir, y a la espera de una respuesta favorable, saluda atentamente...

On toppic: Me alegro por el cambio!!! 1.4 con acelerador electrònico!!!! Y encima full full no??

Salvo llanta de aleación y bueno abs y airbags, tiene todos los otros chiches. Lo del acelerador electr´nico espero que no me haga llorar, ya que he visto que trae algunos problemas. Todavía no me lo entregó, pero durante la prueba que le hice no cabeceo en frío y después no note ningún problema ni me parecio muy distinto al cable, la reacción es distinta pero será cuestion de tomarle la mano.

[stirling]

sus gerencias de diseño y calidad a una tormenta de ideas

En la ultima tormenta de ideas las gerencias GM se ahogaron en sus lagrimas...

Bueno este es mi último post

En el foro Fi*t de exigen exclusividad ?

Bien Stirling... buena compra, disfrutalo.

Voy a entrar todos los días solo para ver tu avatar, jua

[rauld1968]

Si bien al principio tenés que acostumbrarte, el acelerador electrónico no jode para nada, salvo que quieras salir matando en un semáforo (pero con el tiempo, hasta lo podés sacar fuerte con el acelerador este, vas a ver).
Saludos.

[yo_elguille]

En la última "tormenta de ideas" salió el Agile y la eterna continuación del Classic ...
Saludos.

Y si sacaron al Astra para poner al Aveo o el Sonic... Prefiero la eternidad del Classic (Cada vez le tengo màs ganas al Astra!!)

[rauld1968]

El Classic se merece la jubilación, bien merecida, y el Astra también. Y nosotros nos merecemos autos mejores. Hay Corsa y Astra nuevos, pero nos siguen vendiendo éstos, es más, el Vectra que teníamos hasta hace poco, es el sucesor del Astra nuestro, es un Astra no un Vectra. En el mercado europeo tenés los Opel y tenés los Chevrolet (Aveo, Sonic, Cruze), que son los modelos económicos de GM, acá te los venden como si valieran oro.
Saludos.

[marianomariano]

Yo personalmente, pase de tener 3 ovalos azules a un chivo , y creo q cometi un grandisssiiiimmmmmooooo error, Volve fiestitaaaaaaaaaaaa

[martinyab]

Hace unos días manejé un Fiat Linea, viendo la calidad del auto, el precio y la cantidad de accesorios que trae ya desde la versión base no veo forma de que Chevrolet pueda competir, salvo los fanáticos de la marca pero creo que de a poco los están espantando también...

[pana]

GM del único modo que puede competir es con los precios.

Mientras el comprador pondere el costo antes que la seguridad , el confort y la calidad; GM seguirá vendiendo las bostas de siempre con alguna que otra lavada de cara.

[stirling]

Bueno, si bien el corsín me fue fiel, nunca me dejó a pata y lo que tuve que hacerle fuera del mantenimiento normal fue mas bien por fan que por otra cosa; debo decir que después de una semana con el palette estoy más que satisfecho. Equipamiento y comodidad: de 10.
Andar y reacción: Al principio lo note medio pesado, lenteja en reaccionar, pero luego de unos días de acostumbrarme al acelerador electrónico concluyo que responde bien aunque con menos reacción que el 1.6. Sobre este punto (AE), ni un tironeo, una seda. Veremos con el tiempo. Cierto es que el corsin era base 2000 y este es 2009, pero comparando un corsa classic del mismo año creo que gana Fiat.
Insonorización: El auto no hace un ruido, nada; casi diría que me voy a aburrir.
Mecánica básica: Complicado, o más bien incomoda. Como el auto tiene 40k cambié aceite (motul 8100), filtros, bujías y cables. El filtro de aceite y las bujías es un parto cambiarlas, no tenés lugar, termine con cada huesito doliendome. Estoy en la duda de cambiar correa y tensor, tiene la original y según manual se cambia a los 60000. Contra vávulas: hay que controlarlas y eventualmente regularlas. Ya aprenderemos.
Punto aparte; los Foros: El del fiat palio nada que ver con este, falta mucha información, es dificil de conseguir o está mal sistematizada; no obstante creo que ponen la mejor voluntad, por eso seguire consultandolos ya que hay principios que son comunes a toda mecánica y acá saben muchooooooo
En fin, amén de todo lo dicho , posiblemente también tuve suerte ya que la anterior dueña no le dejó faltar nada.