El auto es un corsa wind 1.6 naftero '99, 4 puertas, tiene 195000 km esta en muy buen estado peeero el tercer dia en casa no me arranco y yo novata llame al mecanico, se lo llevo para scanearlo y me dijo q tenia un cortocircuito lo q hacia q se quemara un fusible, pero al error no lo detectaba el scaner segun el, porq al tener alarma tenia un lio barbaro de cables, y como el no podia solucionarlo por lo "complicado del tema" se lo llevo a otro sin consultarme, el me habia dicho q hacia electricidad pero esto estaba terrible y el no lo podia solucionar, segun el gark este, bueno por eso y cambio de correa dentada me cobro 1300 !! Encima despues muy fresco me dice que le saco no se q cosa de la alarma que traba el motor asi no tengo problemas para arrancarlo! Sin consultrme obviamente. me re Kgo No???? (eso me han dicho y asi lo creo)
Y ahora estoy atormentada xq tengo q llevarlo a otro por supuesto, ya que le ha cambiado la marcha, hace mucho ruido era mucho mas silecioso, regula mal, entra olor a combustible adentro y me consume como loco la nafta, a veces al ponerlo en marcha echa humo negro del escape. me han dicho q es el escape, mi pregunta es: es el escape?? Y cuanto seria el precio normal por este tipo de arreglo?? No quiero en lo posible que me garquen como el anterior.
Espero hayan entendido mi explicacion y me puedan dar una mano xq me da mucha impotencia me kgen asi, todo por no saber nada y encima ser mujer.
Ahh lo que me saco de la alarma me conviene volverlo a colocar?
Mil gracias
Saludos
; descartá lo del escape, coincido que si cambió correa, el nefasto le erró al punto, eso se traduce en los sintomas que notás ahora, regulacion despareja, consumo excesivo, humo negro por el escape, etc; lo de la alarma...sabe Diós que hizo, pero lo principal es que soluciones la otra falla; te recomiendo ( dadas las circunstancias ) que no te metas en cualquier lugar que parezca un taller mecanico y si el que atiende tiene algún parecido a Timerman, date rapidamente a la fuga; fijate en los sponsor del club, tal vez alguna de esas posibilidades te quede comoda, FP diagnostico, o JLP inyeccion. Saludos
