Problema con el consumo de gasolina

[madg]

Estimados, primero que todo, posteo aca porque ya no se donde mas buscar una solucion,tengo un "corsa classic 2005 sedan" y me rinde demasiado poco considero, hace un par de semanas llene el estanque, y con solo 330 km, ya se encendio la luz del combustible

he leido que deberia dar mas de 400 km el estanque completo, espero me ayuden ya que no se que hacer, sin contar la reserva obviamente


Saludos y espero me puedan ayduar

[madg]

otra cosa, al auto le pongo gasolina de 93, no se si eso influira en algo

[RAZ]

El foro está lleno de información al respecto, seguramente no has buscado bien.
Por favor tomate un buen rato para husmear, la intención es no volver a crear temas que ya fueron tratados.

Saludos.

[madg]

El foro está lleno de información al respecto, seguramente no has buscado bien.
Por favor tomate un buen rato para husmear, la intención es no volver a crear temas que ya fueron tratados.

Saludos.

ya he revisado el foro y creeme que no encontre ninguna solucion a mi problema

[myrddraaluy]

¿Cómo has revisado el foro? Arriba a la derecha tenés un botón "buscar". Ahí tenés 2 opciones: una que es "buscar con google" y otra que es "común" digamos (usando el buscador propio del foro). Si en el de google, por ejemplo, ponés "consumo combustible", el resultado es:

Aproximadamente 713 resultados (0,23 segundos)

(y por supuesto una larga chorrera de resultados bien relacionados con tu problema).

Es cierto que no puse "consumo gasolina", sino "consumo combustible", sino el resultado hubiera sido solamente:

Aproximadamente 119 resultados (0,26 segundos)

Pero bueno, eso es buscar, tirar varias búsquedas de cosas relacionadas hasta encontrar lo que uno busca.

Por cierto, ¿de donde sos? Conozco varios paises pero ninguno al tanque de gasolina se le dice "estanque" fue un error de tipeo o así se le dice en donde vivis? Otro dato que te puede servir es saber que por acá en Uruguay y Argentina, a la gasolina se le dice "nafta".

Saludos y suerte.

[madg]

usando el buscador calro que enontre, pero como dije mas arriba, NINGUNO me dio solucion
Bueno, veo que estan mas preocupados de el buscador que de solucionar el problema, como sea, dejenlo asi y vere en otro lado como lo soluciono, gracias de todas maneras


P.D: soy de Chile, aca le decimos estanque de bencina o tanque de bencida, es lo mismo

[matusalen]

dejenlo asi y vere en otro lado como lo soluciono

Tal cual, un mecanico bueno seria lo correcto.

[myrddraaluy]

Estimado Miguel, veo que se ofende con facilidad; haga como usted quiera. Como dice Matusalén, siempre tan acertado, si va a un mecánico que sepa su oficio, seguro que va a poder solucionar su problema sin tener que exprimirse el cerebro.

Ahora, si lo que usted desea es intentar solucionarlo (o al menos aproximarse a la solución) por sus propios medios, no va a tener más remedio que utilizar la materia gris. Deberá, no solo apretar el botón buscar, y esperar que las palabras de los threads salgan solas hacia su motor, corrigiendo automáticamente todas las fallas de su motor; sino que tendrá que leer los posts en los que se habla de los temas relacionados, analizarlos y realizar las pruebas adecuadas para verificar si es el caso de su falla o no. Resulta que los resultados de esas pruebas también le serviran como datos esenciales si quiere que desde la distancia le ayudemos a solucionar el problema.

Para ilustrar mejor lo que relato, sepa que lo que usted plantea como problema, por más que parece sencillo porque son nada más que cuatro palabras "alto consumo de combustible", puede deberse a una miríada de diferentes problemas, pasando desde que su vecino le roba combustible por las noches a que no haya problema ninguno y sea un comportamiento normal, a que haya que desarmar el motor casi por completo y reemplazar piezas vitales para el funcionamiento (bueno, quizá no tanto).

Sin ir más lejos, entre 3 o 4 resultados de búsqueda segun lo mencionado en mi post anterior, mas uno que en la sección de motor tiene ya 7 páginas de discusión y que no se necesita el buscador porque está entre los primeros posts de la lista, se enumeran una buena cantidad de posibles causas entre las que destaco sólo a modo de ejemplo:
-Sonda lambda
-Presión en rampa de inyectores
-Inyectores sucios
-Embrague
-Hollín en el caño de escape
-Sensor de temperatura
-Bujías y cables
-Bobina de encendido
A lo cual pregunto: probó usted alguna de las cosas mencionadas en esos post? si es el caso ¿cuales fueron los resultados? Si no es el caso, vaya y pruebe, o de lo contrario remítase a su mecánico de confianza.
Es claro que leer toda esa información lleva tiempo, y analizarla y realizar las pruebas, más aún. Es más fácil que alguien más se tome la molestia de, en vez de estar cómodamente instalado mirando una película, haya pasado los últimos 45 minutos recopilando esta información para hacerle a usted la vida más fácil. Sin embargo aún de esta manera, su problema no se resolverá por más líneas que yo escriba acá, porque hace falta que alguien vaya y verifique.
Nosotros no tenemos porqué estar preocupados por su falla, deje que nosotros elijamos por qué razones nos queremos preocupar (si es que queremos preocuparnos por algo). Estamos aquí para ayudar, pero el que tiene que estar preocupado por la falla de su auto es usted.

[madg]

Estimado myrddraaluy, veo que se sintio aludido con mi post anterior. No me he sentido ofendido ni mucho menos, simplemente uno en estos foros apela a la buena voluntad de la gente y de las personas que saben mas que uno, como sea, no quiero que sea una imposicion mi peticion, si no un favor lo que pido y la ayuda que necesito. Como bien dices tu, no tienes porque estar preocupado de mis problemas, pero si se abrio este foro algun dia es para que gente con amabilidad pueda ayudar al que menos sabe y tambien retroalimentarse de los diversos miembros, asi almenos funcionan los foros de opinion, debate e informacion

P.D: lo repito, he probado varias soluciones de los post anteriormente expuestos y ninguno me soluciona el problema
atte

[RAZ]

P.D: lo repito, he probado varias soluciones de los post anteriormente expuestos y ninguno me soluciona el problema
atte

Si tu pretendes buena voluntad y disposición por parte de los demás para contigo, deberías tenerla tu también al momento de comunicar el problema.
Cuando iniciaste el tema nunca aclaraste qué pruebas y verificaciones hiciste para resolver el problema y cuales fueron los resultados de cada una de ellas.
Por lo tanto, debemos nosotros adivinar qué pruebas has realizado? O corresponde que tú dediques un poco más de atención al momento de escribir y pedir ayuda?

A ver, para no dar más vueltas, y dando por hecho que leíste todos los temas que hay en el foro, el planteo debería ser algo así:
"Tengo X problema, acusando tal o cual síntoma."
"He realizado tal o cual prueba, he controlado tal o cual parámetro, he cambiado tal o cual pieza. Y el problema persiste"

Si le hubieras dedicado 5 minutos más de pienso a la confección del post, quizás ya tendrías las posibles soluciones y no estaríamos discutiendo todo esto.

Saludos.

[madg]

No entiendo cual es el problema que tienen, buscando informacion me he encontrado con muchas respuestas iguales, con prepotencia y atacantes, si tanto les molesta responder, para que entran en un foro o mejor dicho, para que se toman la molestia de escribir

destacare eso si, que hay otras muchas personas que tienen una voluntad increible, incluso envian MP para dar posibles soluciones a los problemas, tambien diciendo que hay mucha mala vibra en otros

como sea, ya me contactaron personas con buena voluntad, que no necesitan una bitacora detallada y me han dado buenas opciones de posibles fallas, gracias a ellos que entienden que uno no estaba en la cuna leyendo de motores

[gatul]

Madg sinceramente no te entiendo...

Hace unos días planteaste un problema con la luz de baúl, hiciste pruebas antes de crear el post y hasta lo documentaste con fotos. Recibiste 20 respuestas con posibles soluciones a tu problema y hoy le reprochás y le decís que no tienen voluntad a las mismas personas que te ayudaron en esa oportunidad?
Me parece que estás desenfocado, compará el post al que hago referencia con este, te parece que lo planteaste de la misma forma y con la misma voluntad?

Por otro lado, decís que "personas con buena voluntad" te han dado "buenas opciones de posibles fallas". No serán las mismas posibles fallas que encontrarías usando el buscador o esos usuarios tienen una bola de cristal? Y con qué criterio evaluas que las opciones son buenas y no te "mandaron fruta" (como decimos por acá cuando nos dicen cualquier cosa)?

Ahora con esas "buenas opciones" que hacemos? Las chequeaste? Confirmaste alguna de ellas? Alguna te resolvió el problema? De ser así, en lugar de "pararte de manos" porque te sugirieron usar el buscador por qué no compartís la solución con el resto para enriquecer el foro? Porque ya te habrás dado cuenta que este no es un foro de mecánicos de Chevrolet, no? Sabrás que este es un foro de usuarios de Corsa que comparten las experiencias con sus autos, quiero decir, y te confirmo, que ninguno de nosotros nació sabiendo, no sos el único.

Mirá que loco, en el otro post tu última respuesta fue "Ya me rindo" a pesar de tener 20 respuestas específicas para solucionar un problema menor como es un pulsador que no anda, y vas a solucionar esto del consumo elevado solo con "buenas opciones de posibles fallas"?

Podrás ofenderte conmigo por lo que te digo, estás en todo tu derecho, pero te reitero, de verdad no te entiendo.
Saludos

PD: Hay un post abierto de otro usuario sobre un problema parecido en un motor 1.0, lo leíste? Suponiendo que si, no sacaste absolutamente nada útil de ese post?

[madg]

gatul:

primero, el post abierto del motor 1.0 lo lei completo y ya le he hecho todo eso a mi corsa, creo que es el post mas completo que hay con respecto al consumo de combustible

por otro lado, a gente como tu y los que respondieron en el post del pulsador es a quienes me refiero con lo de buena voluntad. Lo que molesta es que cada vez que uno plantea un problema salen con el temita, "USA EL BUSCADOR", si uno abre un tema nuevo es porque el buscador no dio resultados, no crees ??? y con lo del pulsador me rendi porque nada de resulto, asique tendre que optar por otra solucion

otra cosa, como dije, varias peronas (3 para ser exacto) me enviaron MP dandome posibles problemas por el que el motor me consume demasiado(cosas que obviamente no estaban en post), desde el lunes comenzare a revisar esto y vere si alguna me da resultado, de ser asi, creeme que posteare para como tu dices enriquecer el foro

como sea, cree el post para poder seguir una guia de cosas que hacer o encontrar a alguien que le pasara lo mismo que a mi y de esta forma poder o hacer algo que no he hecho, creo que definitivamente usare el foro de otra forma

saludos

[Occitona]

Yo creo que es muy simple.
NO se puede dar un diagnostico mecánico, a traves de un foro. Entonces,como en general suelen ser las mismas respuestas para los mismos problemas, se dice : USA EL BUSCADOR.
Primero , para no sobrecargar el foro.
Segundo, porque estamos cansados ( o por lo menos yo ) de que la gente entre a EXIGIR una respuesta o una solución, sin antes haberse tomado el trabajo de leer todos los post relacionados.
Tercero, si no encontras la solución , anda a la esquina y pagale a un mecánico!!!!!!
Cuarto, la forma de que te respondan bien, es haciendo una presentación como se debe , es decir con un texto de mas de 3 lineas, no un hola soy juancho y tengo un corsa fundido quiero saber como arreglarlo con 20 pesos.
Y si no te gusta como te respondieron, arriba a la derecha , abajo del buscador ( herramienta tan útil y poco usada) tenes el boton de Desconectarse.
Saludos

[myrddraaluy]

Bueno, yo ya me había decidido no postear más acá y dejar el tema correr porque no quiero generar más controversia. No estoy acá para generar controversia. Sí me gusta que las cosas se discutan, en el buen sentido, porque creo que es la mejor manera de enriquecernos todos como personas. Creo que este post debió haber sido resuelto por algún moderador hace algún tiempo ya.

Sin embargo algunos de los últimos posts me convencieron de hacer una última intervención. Con algunas puntualizaciones, dirigidas a todos los participantes, pero principalmente a Miguel (madg)

1) Mis más sincero apoyo a todos los que nos esforzamos por hacer las cosas bien, respetar y hacer aplicar las reglas del foro.
2) Cuando me refiero a las reglas, no sólo me refiero al buscador, todos podemos cometer errores y a todos nos puede pasar que no encontremos algo que queremos; el problema es las reglas en general. Por ejemplo y que por favor no se tome como un palo más, te sugiero que la próxima vez que abras un post como este no lo hagas en el Foro General, que no es para discutir cosas de motor, ya que hay una sección específica para eso (y otras secciones específicas para otros temas). Eso además de ser cumplir las reglas, seguramente te beneficiará a tí tambien, ya que estarás posteando en un lugar donde la mayor parte de la gente que le interesa ese tema específico, estará pendiente de nuevos temas de discusión: resultado, mas gente entrará a opinar de tu tema.
3) Como ya dije en otro post, a la gente que te envió comentarios de tu tema por MP, considero que son los más grandes egoistas. Privan a todo el foro de conocer sus opiniones con respecto al tema, y más aún si realmente conocen opciones que no se manejan en ninguno de los cientos de posts al respecto. Te agradecería que no fueras egoista como ellos y nos compartieras cuáles fueron esas opciones que te manejaron por MP para ilustrarnos, y que podamos aprender cómo se hace un diagnóstico de problemas de consumo. Por supuesto también se agradecerá tus resultados finales, sea que hayas mejorado o no el consumo de combustible, así sabemos cuáles de las opciones dieron resultado y cuales no, pero también es bueno saber cuáles fueron las opciones que te manejaron, para poder compartirlas con todo el mundo.
4) A pesar que no parezca que soy una presona (más bien un ogro gritador), debo felicitarte por tu perseverancia y tu convicción. Son dos virtudes muy poco comunes en los tiempos que corren. A pesar de que te sientes atacado (cosa que no creo que sea así, estamos todos intentando ayudar, sólo que lo hacemos de la manera que creemos mejor, que quizá no es la manera que tú estás esperando, pero cada quien se siente como se siente), sigues contestando en el foro y participando, y por lo que leo tienes la idea de seguir participando, de una manera o de otra (y cito: "creo que definitivamente usare el foro de otra forma"). Cualquier otro probablemente hubiera abandonado. Por eso, vayan mis felicitaciones.

Saludos y mucha suerte con tu problema.

[pastorio]

Pasando los problemas de lado, como te sugirieron por ahí, lo que te recomiendo para intentar solucionar el problema es lo siguiente :

1) Realizar auto diagnostico a ver que problemas arroja, así poder orientarnos.
2) Revisar bujías.
3) Verificar estado de cables.
4) Verificar sonda lambda.
5) Verificar filtro de aire.

Para empezar verifica esto que es fácil, y esta todo en el foro detallado, nos contas como te fue, y si pudieras agregar mas datos del auto, como el kilometraje, si tenes combustible alternativo, cuando cambiaste las bujías, estado de inyectores, etc, seria muy bueno.

También si tenes un manómetro a mano estaría bueno que verificaras la presión de combustible en la rampa de inyectores.

Saludos.

[madg]

Pasando los problemas de lado, como te sugirieron por ahí, lo que te recomiendo para intentar solucionar el problema es lo siguiente :

1) Realizar auto diagnostico a ver que problemas arroja, así poder orientarnos.
2) Revisar bujías.
3) Verificar estado de cables.
4) Verificar sonda lambda.
5) Verificar filtro de aire.

Para empezar verifica esto que es fácil, y esta todo en el foro detallado, nos contas como te fue, y si pudieras agregar mas datos del auto, como el kilometraje, si tenes combustible alternativo, cuando cambiaste las bujías, estado de inyectores, etc, seria muy bueno.

También si tenes un manómetro a mano estaría bueno que verificaras la presión de combustible en la rampa de inyectores.

Saludos.

Estimado, realice el autodiagnostico y nada, solo codigo 12
las bujias y los cables, al igual que las bobinas estan nuevas, cambiadas hace un par de semanas
tiene filtro de aceite y de aire nuevos

por eso ya no se que mas hacer, he hecho todo lo que me han dicho y lo que he leido en el foro

saludos

[gatul]

Tal vez te suene ridículo pero...
No tenés ninguna pérdida de nafta, miraste eso por las dudas?
La cerradura del tanque funciona bien? (no sería el primer caso de "afano" de nafta)
El aumento de consumo ocurrió así de repente o desde que tenés el auto te consume mucho?
Los 330km por tanque que hacés referencia, son solo de ciudad, mixto o mayormente en ruta/autopista?
Entre carga y carga (a tanque lleno, imagino) te carga los litros que debería o carga menos de lo esperado?
En general lo "pisas" mucho? (la forma de manejo influye mucho en el consumo)
Por último, verificaste los inyectores? El caudal es correcto? No gotean?

Se me ocurren estas preguntas porgue si todo lo demás está chequeado y es correcto, salvo que le hagas un escaneo para ver si salta otra cosa, aparentemente la mecánica estaría en orden, y el consumo debería ser normal
Saludos

[madg]

No tenés ninguna pérdida de nafta, miraste eso por las dudas?
si amigo, revise y nada, tampoco deja charcos
La cerradura del tanque funciona bien? (no sería el primer caso de "afano" de nafta)
funciona bien y siempre queda guardado en casa
El aumento de consumo ocurrió así de repente o desde que tenés el auto te consume mucho?
el auto lo tengo hace 2 meses aproximadamente y me di cuenta las ultimas 2 veces que llene el tanque, para ser sincero las veces antetiores ni me fijaba (que tampoco fueron muchas)
Los 330km por tanque que hacés referencia, son solo de ciudad, mixto o mayormente en ruta/autopista?
solo en ciudad, en carretera solo lo he usado unas 2 veces y tramos de 50 a 60 km no mas
Entre carga y carga (a tanque lleno, imagino) te carga los litros que debería o carga menos de lo esperado?
me carga entre 40 a 42
En general lo "pisas" mucho? (la forma de manejo influye mucho en el consumo)
la verdad no mucho, ya que como te decia no son recorridos largos, intento pasar de velocidad a las 2.500 rpm aprox
Por último, verificaste los inyectores? El caudal es correcto? No gotean?
co caudal te referes a la presion ??? si es asi a 2.6 bar aprox (36PSI) en vacio sin acelerar

Tambien me limpiaron los inyectores pero no con ultrasonido, eso afectara en algo ???

saludos

[gatul]

Con lo del caudal me refiero al rociado de los inyectores (a la cantidad de nafta que "escupen", bah), estoy seguro haber leído en algún post algo al respecto pero no recuerdo en cual.
Lo del goteo ocurre cuando el inyector no cierra bien, entonces queda perdiendo nafta hacia el cilindro y obviamente aumenta el consumo (también lo leí acá en el foro).
Otra cosa no se me ocurre pero más de lo que aprendo acá no se. La mecánica no es uno de mis hobbies.
Saludos