La presión esta bien, subía hacia los 3 bar a medida que acelerabas
Revisa la sonda lambda con un tester
El electro ventilador prende a la temperatura que tiene que prender con esto nos damos cuenta si el sensor de temperatura esta funcionando correctamente, ya que si la ecu piensa todo el tiempo que esta frió, inyecta más.
Hoy vino un amigo que estudia mecanica, me dijo que talvez el autodiagnostico no me arrijaba problemas con el sensor de oxigeno, pero que de todas maneras lo limpiaramos para asegurarnos, con un poco de limpia carburadores lo dejamos asi (no estaba muy sucio eso si)
espero sea esto, le pondre bencina y vere como anda, apenas tenga algun resultado les informo