Suran o Meriva ?

[Rex Brown]

Corseros, se que es dificil aconsejar, y tambien es un poco nostalgico para mi pensar en cambiar el corsa y que no sea por otro corsa como hace desde años que lo vengo haciendo. ..
El tema es que sinceramente tengo unos pesos dando vuelta y tengo ganas de comprar algo si bien no muy costoso, pero algo mas comodo y barato de mantener.. ya que esto es un tema muy delicado en el foro,, pero la verdad no posteo esto para que me digan “ por esa plata comprate x auto”.
La verdad que me canse de hace números y en principio quería un astra, pero desisti, también había pensado en un logan, pero a mi jermu no le gusta mucho.. y yo tampoco estoy convencido de comprar Renault.
La idea esta entre dos coches, uno es la Suran y el otro la vieja y conocida Meriva, dado que quiero algo familiar comodo y de repuesto no tan caro.
Los precios son parecidos según las versiones pero me estoy inclinando mas por la Suran, ya que arriba de mi Corsa tengo que poner unos 50.000 por una tope de gama en modelo 2010/2011
No me parece mucha guita por el cambio, es un coche super comodo completo y linda y con un buen valor de reventa (aun se fabrica)
De la vereda de enfrente tengo una meriva guiñándome el ojo, con su noble y fiable motor 1.8 gaseable con un tercera.. pero que se yo, al no fabricarse mas me dicen que es mas complicado para sacársela de encima.. estoy en un dilema.. por eso les consulto..
Pero quiero ser claro, no ha un tercero en discordia, o es una Suran o una meriva.

Pd., Estuve viendo el foro de la Suran, papa ¡! Como me alegro de ser Corsaclub ¡!

[thecuisisback]

El huevo o la gallina lo de la Meriva lo describis tal cual,confiable, probada,reventa complicada una compra mas con el corazon(de Chevrolet) que con la razon,la Suran ,reventa, motor/caja confiable (creo)tren delantero robusto (de mas)muy plasticosa y durazna para el andar que se yo si pudieras tendrias que hacer un Test Drive de las dos ,unos dias por las callecitas de tu amada Rosario y ver con cual te quedas .....ahhhhhh ....es una lucha

[reyleon]

La Meriva es un auto de verdad... junto con el Corsa 2, los extrañaremos por siempre...

Saludos... Gabriel...

[thecuisisback]

La Meriva es un auto de verdad... junto con el Corsa 2, los extrañaremos por siempre...

Saludos... Gabriel...

+ diez millones

[LT_Nach]

La Meriva es un auto de verdad... junto con el Corsa 2, los extrañaremos por siempre...

Saludos... Gabriel...

+ diez millones

+10000000

La meriva tiene la joda de la reventa, pero adentro la calidad es muy superior a la Suran, despues adentro la Suran al menos en mi caso (y no soy una mole) toco feo el brazo izq. contra la puerta, me sentí muy incómodo. Mecánica? las dos son de museo asi que en ese punto estan parejas.
Lo único evalua lo de la reventa, negocia el precio para que no sea un "compro caro y despues vendo barato"

En realidad por esa plata yo me compro otro auto ...... mi verdadero amor es la Zafira

[alex-ag]

La reventa hay que ver el estado del auto porque si esta lindo y bien mantenido podes vender cualquier cosa. A mi me dicen siempre que el Astra es un auto duro de vender pero vendí mi ex Astra porque lo vieron y lo quisieron sin que yo lo tenga en venta y ahora el actual Astra habiendo pasado a penas 2 meses me lo querían comprar de la misma manera que paso con el otro pero este no lo largo por ahora.
Una vez dicho lo anterior en mi opinión yo eligiria la Meriva de una.

[pana]

Iría por la Suran, sin dudarlo.

[Aleca]

Iría por la Suran, sin dudarlo.

sip

[javier_tejedor]

Iría por la Suran, sin dudarlo.

sip

Nada que ver, pero hoy en dia iria por una Tracker, o SPIN (Diesel) pero lamentablemente fue discontinuada.

[Rex Brown]

Me encanta la sinceridad de todos ustedes estimados.. estoy mas mareado aun..
Esta tarde me voy a dar una vueltas a ver si testeo un poco mas la Suran, auque merivas de 2008 para arriba me es dificil encontrar a la venta, y no es que me remonte al estado.. si no que en todas sus variantes y condiciones.. de modelo 2008 para arriba aca es figurita dificil.
Pd. estimado Cuis, no soy de Rosario soy de San Lorenzo.. a 30KM, Ciudad historica papá !! Salvemos las diferencias.

[thecuisisback]

Perdon no quise ofenderte a nosotroslos del norte de la pcia de Bs As nos pasa lo mismo,por mi trabajo a veces me comunico con Santa Fe cap o a otras provicias de norte y me dicen "Uds los porteños" tal o cual cosa y les contesto que nos comemos las "eses"y los "porteños" estan a 200 kms de aca

[Molerpa]

Iría por la Suran, sin dudarlo.

sip

Nada que ver, pero hoy en dia iria por una Tracker, o SPIN (Diesel) pero lamentablemente fue discontinuada.

el mismo salame que quería el Onix o esa ****** no?

dejate de joder, Tejedor!


Tracker se desintegra la tapa, es de manteca untable. La spin diesel es carísima de mantener. Para tener 2 años y tirarla (o venderla y que el pobre bolu** que la compra se meta uno por uno los inyectores en el or..) es una cosa. Pero no creo que sea el caso.


La Suran.

[jbr]

yo elegiría suran, por el motor y caja.

[Rex Brown]

Estan todos del tomate.. el fin de semana me dedique a recorrer agencias y particulares.
Una Higline (sin cuero) 2009 linea vieja me pidieron 125.000
Trendline 2012 (Linea nueva) 145.000
Una cofortline plus 2010 (linea nueva) realmente impecable 140.000
Una Trendlne 2010, agarrada por las piedras (me di cuenta) pero con 2 tubitos de Gnc (alojamiento de auxiliar, fuera normativa 148.000
No tiene goyete, cada uno pone el precio que se le canta en este país.

[thecuisisback]

Lo mas logico por lo que comentas seria la 2012 a $145000 igual es como decis aca en v rllo a 1/2 del trabajo hay un reventa que pide por un Classic 2012 Ls c/cierre y alarma agregada ,segun el con 20000 kms $120000 y un particular un Lt 2011 con gnc y 80000kms (de acaaa) $ 130000 y otro un Gol 2010 con gnc y a/a y d/h $110000

[Rex Brown]

Se.. una meriva Gl plus 2011 con 40.000 km, de un vecino en 148.. me corrompen. Al menos esa la gaseo no con un quinta que los odio...

[Rex Brown]

Lo mas logico por lo que comentas seria la 2012 a $145000 igual es como decis aca en v rllo a 1/2 del trabajo hay un reventa que pide por un Classic 2012 Ls c/cierre y alarma agregada ,segun el con 20000 kms $120000 y un particular un Lt 2011 con gnc y 80000kms (de acaaa) $ 130000 y otro un Gol 2010 con gnc y a/a y d/h $110000

Vos que tenes un LT o un lS ?

[LT_Nach]

Al no existir precios claros en los 0km, los usados terminan costando en función de las ganas de pedir de quien los tiene y de que exista quien pague esas cifras. Incluso como actualmente siempre estan en aumento, muchos si no tienen la nece$idad, aguantan el precio hasta que se venda. Siempre podés tener inmaculados que pidan mas que lo que vale, o los que piden disparates sin sentido.

Fijense lo que hablamos acá (sobre los 0km) y lo que contó Gabriel_tk al final del tema: http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 47#p555047

[thecuisisback]

Lo mas logico por lo que comentas seria la 2012 a $145000 igual es como decis aca en v rllo a 1/2 del trabajo hay un reventa que pide por un Classic 2012 Ls c/cierre y alarma agregada ,segun el con 20000 kms $120000 y un particular un Lt 2011 con gnc y 80000kms (de acaaa) $ 130000 y otro un Gol 2010 con gnc y a/a y d/h $110000

Vos que tenes un LT o un lS ?

Ls 2014 con 17500 kms

[ferchosalta]

Al no existir precios claros en los 0km, los usados terminan costando en función de las ganas de pedir de quien los tiene y de que exista quien pague esas cifras. Incluso como actualmente siempre estan en aumento, muchos si no tienen la nece$idad, aguantan el precio hasta que se venda. Siempre podés tener inmaculados que pidan mas que lo que vale, o los que piden disparates sin sentido.

Fijense lo que hablamos acá (sobre los 0km) y lo que contó Gabriel_tk al final del tema: http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 47#p555047

Exactamente!! y volvemos a otro caso "el huevo o la gallina" pero en otro sentido: ponele yo quiero vender mi corsa antes que "se pase de años" por decirlo de alguna manera; aunque tiene 45000 kms y es 2006, no tengo apuro, se que no me van a valorar mucho el estado sino que "solo importa el modelo" (la clasica del comprador). Entonces que hago, me tiro una taba y lo pongo salado salado el precio por que aunque caiga un tachero que sepa que es un buen número aun asi yo no podría comprar nada 0km, no por falta de guita para poner encima sino por que no hay precio o no hay stock de cero km. En usados tendría que buscar algo decente pero como hay alta demanda mi sobreprecio se licuaria por lo que debiera pagar por el usado "joven" a comprar. Y quedarse con la plata en un plazo fijo o en el colchon no es la mejor idea en este tiempo. Conclusión: eso... el perro que se quiere morder la cola.