bujes tensora

[leoocorsa]

muy buenos dias !!!
busque aca en el foro y solo encontre una pagina con poca info,
resulta que cambie hace unos meses seran cuatro o cinco, los bujes de la barra tensora, ayer cambie un par de cubiertas delanteras, y le dije al chabon , alinealo, bueno levanto el auto y reviso el tren delantero , y me dijo los bujes de la tensoras estan rotos ,o jodidos no me acuero lo que me dijo, le conteste no puede ser son nuevos y me mostro los barreteo y habia uno que tenia un poco de movimiento, tampoco era que estaba loco ,simplemente tenia un pequeno movimiento ,me dijo asi no te conviene alinearlo, vas a tirar plata al pepe, lo midio con un palito a la alineacion y habia un centimetro de diferencia, eso es relativo porque si lo medis con un palito y no esta exacto a nivel te varia toda la alineacion., pero ponele que este desalineado, el auto asi como esta con las gomas nuevas lo soltas y el loco va derechito,
bueno llendo al punto, primero tanto varia el alineado por los bujes sonados de la tensora? y lo que mas me intereza es,,, los murcielagos tienen los bujecitos en dos mitades , me dijeron que le ponnga el que es uno solo, osea solo pienso cambiar bujes y no murcielago completo, se puede poner ese buje unico en vez de las 2 mitades? hay que hacer alguna reforma?
gracias

[gatul]

Se cambia perfectamente pero necesitás una prensa.

Saludos

[leoocorsa]

entonces compro el buje entero? va con las mismas arandelas? la otra vez los habia cambiado yo, no tengo prensa y lo arme con la morza se podra hacer lo mismo?

[Sayer-lay]

Hazte una prensa casera con un gato hidráulico, hay muchos tutos en internet sobre como hacerlos

[gatul]

entonces compro el buje entero? va con las mismas arandelas? la otra vez los habia cambiado yo, no tengo prensa y lo arme con la morza se podra hacer lo mismo?

Si mal no recuerdo vienen con las arandelas clavadas en el buje.

La verdad no se si podrás con la morza, desconozco.

Saludos

[reyleon]

Cada tensor chino sale $ 450, creo que ni conviene andar comprando los bujecitos individuales y llevarlos a prensar...

Saludos... Gabriel...

[le_blat]

Se puede co la morsa pero es un embole y queda como el toor. Yo los puse usando un cricket botella y uno de los caños del banco del galpon. Quedaron barbaros. Tan barbaros que despues de ver que los habia puesto torcidos no los pude sacar. Sonaba a cama vieja. Termine comprando 2 cuernos armados y ni se que hice los viejos jajajajjaj

[leoocorsa]

el tema de los cuernos o murcielagos como los llaman, es que vienen con los bujes en dos mitades y duran nada, yo pregunte ayer y los cuernos armados valen 360 cada uno ,aca en la plata, pero vienen con los bujes en mitades no con el entero que quiero yo, para ponerle las mitades lo vuelvo a hacer yo con la morsa, es una pavada, pero me gustaria meterle la REFORMA como le dicen que es un buje solo y ya varios me dijeron que dura muchisimo mas, el tema es que no vi echo ninguno ,como para saber si lo puedo hacer yo, haoy voy a ir hasta la casa de suspencion a ver como es el buje ,el buje entero vale 217 pesos, lo0 importante es qye dura mucho mas y eso esta bueno y sino comprare los bujes en mitades y los volvere a armar asi ,pero me duro 5 meses, esta bien que es un taxi y las calles aca estan destruidad mall, pero bueno es lo que hay

[reyleon]

El cuerno izquierdo (el armado con dos "medios bujes") dura para ir viendo 200,000 kilómetros, el cuerno derecho dura un poco menos si tiene dirección hidráulica ya que suele pasar que las pérdidas de aceite hidráulico de la bomba y tuberías caen directamente sobre él y lo degradan, dura como mucho 150,000 kilómetros, que paren de hablar a pedo...

Saludos... Gabriel...

[gatul]

Acabo de descubrir que el odómetro me anda mal, porque marca 160k pero si ya cambié 3 veces los bujes entonces tiene mas de 600k km!

Saludos

[le_blat]

A mi me los mataba el auto bajo. Eso y todos los golpes que se comio al estar bajito. Ahora, con la altura original, sin eternos.