Falla en corsa 1.4
Moderadores: reyleon, pastorio
Reglas del Foro
1)No están permitidos los títulos escritos totalmente en Mayúsculas
2)Los títulos deben ser descriptivos del problema, títulos como "ayuda", "urgente", etc.. no están permitidos.
3)No están permitidos los mensajes escritos totalmente en Mayúsculas
4)Usar el buscador antes de postear, para evitar la creación de topics similares.
Los post que no cumplan con estas reglas, serán borrados sin aviso.
1)No están permitidos los títulos escritos totalmente en Mayúsculas
2)Los títulos deben ser descriptivos del problema, títulos como "ayuda", "urgente", etc.. no están permitidos.
3)No están permitidos los mensajes escritos totalmente en Mayúsculas
4)Usar el buscador antes de postear, para evitar la creación de topics similares.
Los post que no cumplan con estas reglas, serán borrados sin aviso.
-
Juan Jose Bedoya
- Mensajes: 10
- Registrado: Lun, 01 Jun 2015, 13:28
- Nombre: Juan Jose
Falla en corsa 1.4
amigos hace seis meses se le hizo motor completo a mi corsa, y se le colocaron goma de valvulas de hyundai (las mismas del aveo 1.5) pero se reventaron antier las cambiamos por las sabo pero al encender el carro lo hizo con una falla y al desconectar cada cabla de bujia y inyector nos dimos de cuanta que haci hubiera chispa el carro no hacia por apagarse cuando se lo haciamos al cable 2 y 4 la falla es como si esos dos cilindros no trabajaran, dejamos diez 15 minutos el carro prendido y salimos a probarlo y la falla desaparecio, asi que me fui a casa y lo guarde, ayer en la tarde lo enciendo y la misma falla de nuevo, y lo saque a andar y a los diez o quince minutos se le quito la falla, y hoy en la manana la misma falla de nuevo, yo le hachacaba la falla porque le cambie las bujias NGK que tenia de aveo colocadas por unas ACDELCO para negra para corsa, volvi y le coloque las NGK otro juego nuevo y mejoro pero no tanto, al durar un buen rato apagado y que el se enfrie bastante empeza la falla y cuando el carro agarra temperatura se le quita, un electricista me dice que la bobina podria ser, pero ella tiene chispa, y otro que puede ser un taquete, el mecanico los saco y en prensa con mucha paciencia los descargo y los monto y el motor en ningun momento taquetio, alguno de ustedes les abra pasado o tengan idea de que pueda ser, el minimo esta bien en frio frio le cuesta agarrar las 900 rpm se queda en 600 pero al momento sube pero esa falla que como que solo trabajen dos pistones me tiene aburrido, otro electricista me dice que inyectores, que dicen ustedes.
Última edición por Juan Jose Bedoya el Mar, 20 Dic 2016, 08:53, editado 1 vez en total.
- gatul
- Mensajes: 7338
- Registrado: Jue, 03 Nov 2011, 01:29
- Nombre: Gabriel
- Ubicación: Villa Soldati, Buenos Aires, AR
Re: Ayuda
Por favor modificá el título del tema ("Los títulos deben ser descriptivos del problema, títulos como "ayuda", "urgente", etc.. no están permitidos.")
Revisá si no tenes inyectores goteando.
Saludos
Revisá si no tenes inyectores goteando.
Saludos
Gabriel
- Chevrolet Corsa Classic Super 1.6 '06, GNC, 200.000 km
- Toyota Corolla Xei 1.8 AT '10, 150.000 km
- Chevrolet Corsa Classic Super 1.6 '06, GNC, 200.000 km
- Toyota Corolla Xei 1.8 AT '10, 150.000 km
- reyleon
- Mensajes: 14865
- Registrado: Dom, 22 Mar 2009, 11:56
- Nombre: Gabriel
- Ubicación: Villa Urquiza, Cap. Fed.
Re: Ayuda
¿Que?al desconectar cada cabla de bujia y inyector nos dimos de cuanta que haci hubiera chispa el carro no hacia por apagarse
¿Que son bujías para negra?le cambie las bujias (...) por unas ACDELCO para negra para corsa
Medí compresión en frío.
Saludos... Gabriel...
-
Juan Jose Bedoya
- Mensajes: 10
- Registrado: Lun, 01 Jun 2015, 13:28
- Nombre: Juan Jose
Re: Ayuda
Gracias por tu tiempo Gabriel¿Que?al desconectar cada cabla de bujia y inyector nos dimos de cuanta que haci hubiera chispa el carro no hacia por apagarse
Loco, me refirero que enciendo el carro, y en minimo empieso a desconectar uno por uno los cables de bujia de la bobina, quito el primero y el carro tira a apagarse, quito el segundo y no hace a apagarse, el tercero si lo quito el carro baja las rpm con ganas de apagarse y el cuarto lo quito y no hace a apagarse el carro, hago el mismo procedimiento pero con los inyectores quitando el conector de uno en uno y sucede lo mismo.
¿Que son bujías para negra?le cambie las bujias (...) por unas ACDELCO para negra para corsa
La Acdelco es la R42XLS pero le tengo colocadas ahora las NGK BKRSE-11 que eran las que tenia el carro antes de cambiar las gomas de valvulas.
Medí compresión en frío.
Saludos... Gabriel...
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 33 invitados