Consulta mordaza frenos

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dariomunra
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Consulta mordaza frenos

Mensajepor dariomunra » Lun, 20 Feb 2017, 09:55

Hola a Todos,
Hace unos días le cambiaron las pastillas de freno a mi corsa, el tema es que desde ese entonces noto un ruido al circular por calles adoquinadas y viendo que cuando levemente "peino" el freno desaparecen, noté que posee un leve "juego" es decir se mueve la mordaza en dirección perpendicular al movimiento del auto. Esto es normal? Según considero deberían quedar fijas y no hacer ningún tipo de movimiento pero quizás alguien me desasna y me indica lo contrario y el ruido es que hacen demasiado movimiento.

En fin, agradezco como siempre su ayuda.

Saludos,
Darío

Hilarios380
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Re: Consulta mordaza frenos

Mensajepor Hilarios380 » Lun, 20 Feb 2017, 10:18

Las pastillas tienen que estar quietas y sólo accionar cuando apretas el freno...
(Abrazan al disco para su freno)
Si se mueven o alguna parte tiene movimientos... (te armaron algo mal o dejaron algo flojo) anda ya al mecánico
Saludos

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reyleon
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Re: Consulta mordaza frenos

Mensajepor reyleon » Lun, 20 Feb 2017, 10:26

Si las mordazas quedaran fijas no tendrían cómo ir compensando el desgaste de las pastillas y discos. Algo de juego tienen.

Saludos... Gabriel...
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dariomunra
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Nombre: dario

Re: Consulta mordaza frenos

Mensajepor dariomunra » Lun, 20 Feb 2017, 11:02

Genial, gracias a ambos!! Debe ser que tienen demasiado juego entonces pero igual las haré revisar nuevamente...

JAVIER2079
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Nombre: JAVIER2079

Re: Consulta mordaza frenos

Mensajepor JAVIER2079 » Lun, 27 Feb 2017, 16:29

Hola ,cambiales los alambres a las mordazas ,seguramente estan vencidos,saludos

Coyotte9mm
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Re: Consulta mordaza frenos

Mensajepor Coyotte9mm » Vie, 03 Mar 2017, 15:25

Lo que te debe estar pasando es que la pastilla te queda con juego dentro del caliper o mordaza. Por eso cuando peinas el freno se acomoda hacia el sentido de giro quedando apoyada en el caliper.

Por otro lado, otra opcion es que las guias del caliper esten desgastadas por demas, y tenga juego el caliper completo en relacion a las guias. Ahi ya tenes que desmontar ambos caliper y mandar a rectificar y embujas las guias.

Son las dos opciones mas comunes.


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