Cambiar la fusiblera del Corsa 2006

[Miguel Angel Delgado]

Hola Corsa-Club, tengo que cambiar la fusiblera de mi corsa 2006, se fundio parte del plastico y no funcionan los levanta vidrios, salvo que aprete con la mano el relay. Aparte calienta el fusible del AA, atal punto que derritió todo a su alrededor. Alguek}n sabe como se hace para desmontarla y cambiarla. Probe sacando los tornillos que estan a la vista, pero ni se mueve. Agradezco la ayuda que me puedan brindar.

[reyleon]

La fusiblera del Corsa viejo es una sola cosa, es una sola unidad con los tres mazos de cables que a ella llegan. No se puede sacar solamente la fusiblera, saaalvo que te decidas a desmantelar todo el panel de a bordo y la trompa, ya que los cables de la fusiblera van -por ejemplo- hasta lñas luces, electroventiladores, limpiaparabrisas, etc.

Y aunque te tomes el laburo artesanal de desprender eso, todavía te falta la ooootra mitad del problema, que es conseguir el repuesto nuevo (o usado, en buen estado) y colocarlo. Si lo llegás a conseguir nuevo, cosa que no creo, no te sorprenda un valor de $ 20.000 por ejemplo, y usado es cercano a imposiblwe que lo consigas ya que los viejitas cuando desarman cortan todos los cables... date una idea, en Brasil sale R$ 2000 (unos $ 11.000 argentinos), fijate:

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB ... lassic-_JM

Acá otro a R$ 850:

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB ... 349268-_JM

Resumiendo, estás bien jodido...

Saludos... Gabriel...

[alfinyo]

Como pude apreciar en la respuesta anterior no resulta fácil ni económico el cambio de fusiblera, así que optaré por una solución "artesanal", ubicar los cables que llegan a los terminales de la unidad destelladora/balizas, y colocarle un zocalo externo. Fin de mi problema x terminales recalentados y falsos contactos en la unidad destelladora. Eso si, me quedo el cuello y la cintura a la miseria jaja.