Bueeeno... el problema principal que me viene volviendo loco hace meses y tras realizar el cambio completo del tren delantero (parrillas nuevas, rotulas, extremos, homocinéticas, bujes tensores y de la barra estabilizadora, precaps, amortiguadores y sus cazoletas, alineado y balanceo
) porque me hacía un golpeteo metálico como en el centro del auto (no atribuible a ninguna rueda en particular). Después de revisarlo infinidad de veces, me dí cuenta que el ruido venía de la caja de dirección, mas precisamente de uno de los lados del barral de la cremallera (creo que técnicamente es la Cremallera en sí) donde se enganchan los precaps (el del lado del acompañante puntualmente) que cuando giro la dirección o la rueda trabaja este se mueve y golpea internamente la caja de dirección como si fuera el ruido de una rotula en muy mal estado.Buscando y buscando en internet encontré varios videos de gente que ajusta el "tornillo de ajuste" para quitar el juego de la cremallera, al no encontrar nada referido al corsa, recurro a preguntarles si alguno tiene idea de donde se encuentra (si es que tiene) y como se realiza el ajuste ya que hoy en día como están las cosas no tengo ni el tiempo y ni la plata para gastarme mas de 12 lucas que está una caja nueva, se que se pueden reparar, pero también es un fangote de guita que, si lo puedo arreglar yo con algunas pu** de por medio y dislocandome el hombro trabajando incomodo debajo del auto por no tener una fosa
, mejor.Muchas gracias por su tiempo.
Saludos.
Malcom.
