Para nada es molestia, al contrario.
La RP6 es bastante nueva, no creo que haya mayores problemas.
La ruta que tenes planeada es sin dudas la mejor salvo por el tramo de la RN151 que te comenté antes, serán unos 25 a 30 km en los cuales la mano hacia el sur es la más deteriorada, pero tampoco es intransitable, solo hay que hacerla con precaución sobre todo por los huellones que se forman por el peso de los camiones y la mala calidad del material de la calzada.
La RP20 está perfecta, lo que la hace un poco peligrosa es la monotonía del paisaje desértico con algunas matas de pasto amarillo y lo terriblemente aburrido de una recta, de casi 100 km, que parece interminable y quebrada por una sola curva que pasa casi desapercibida.
Dicen que a muchos conductores esto les provoca somnolencia, de ahí el peligro. Por eso vas a ver muchos carteles en los cuales recomiendan parar a descansar.
Y justamente tiene varias areas de descanso (curiosamente todas sobre la mano que va hacia el oeste, pero tiene un por qué), arboladas, con bancos, mesas y hasta parrillas. En alguna época incluso había canillas, duchas como para una refrescada y algo parecido a letrinas.
Lamentablemente hace unos meses pasé pero no paré a ver que tan bien se conservaban, pero seguro que al menos para estirar las piernas y una mateada vienen bien.
- Un dato curioso sobre las áreas de descanso: Los árboles se riegan por sistema de goteo, aprovechándose la cañería que en principio se instaló para llevar agua durante la construcción de la ruta, por eso todas están sobre la misma mano.
Aunque las valoramos poco son pequeños oasis en ese desierto.
La RN152 tiene históricamente un tramo en muy mal estado en cercanías a Lihuel Calel (y es una lástima porque pasa junto a una imponente sierra que da nombre al lugar y rompe la monotonía del desierto pampeano, además es común ver ñandúes y guanacos como para entretenerse un poco), por otro lado hay una sola localidad intermedia (Puelches) con la única estación de servicios en más de 300 km, y muchas veces no tiene combustible o solo tiene super (que la cobran como "hiper premium"), además hace un calor del infierno en esa zona.
Y la RP6 (Río Negro) la ultima vez que la hice, si bien estaba en muy buen estado, no estaba demarcada, solo alguna escasa cartelería (y por lo que he visto en ruta0 sigue igual) y en una curva podías terminar fácilmente en la banquina porque no se diferenciaba la calzada de la tierra.
Además el tramo de la RN22 desde Gral. Roca a Neuquén es bastante lento por los camiones y los semáforos.
Realmente no te recomiendo este trayecto, además es muy solitario hasta Gral Roca, demasiado...
Algo para que tengas en cuenta:
Si te paran en Padre Buodo, en el control policial, seguramente te pregunten hacia dónde vas.
Ojo que pueden "radiar" que tal patente paso a tal hora por ahí y puede darse que te paren en Chacharramendi, La Reforma o incluso en 25 de Mayo y decirte "Sr. Ud. pasó a tal hora por Padre Buodo y es imposible que haya hecho X km en Y tiempo viniendo a 110 km/h...", deducirás lo que sigue.
Le pasó hace 2 años a un compañero de trabajo que por ganar tiempo, pisó de más (la verdad es tentador) y terminó perdiendo plata.
Cualquier otra inquietud, no dudes en consultar.
Saludos
