Buenas tardes amigos,
Tengo mi Corsa que empezó a costar arrancar, tenia que acelerar a fondo y tras varios intento arrancaba (mi corsa funciona con nafta y a gas), en unos de mis viajes de golpe perdió fuerza, no aceleraba cuando pisaba a fondo tras hacer varios intentos de apagar y encender el auto porque debía llegar a casa no arranco mas.
Estando en casa revise y no tengo chispa en los 4 cilindros, me hice de un tester (soy técnico electrónico asi que me desenvuelvo teniendo un circuito a mano) y revise el censor de cigüeñal que entiendo que envía los pulsos a la ecu y este envía los pulsos a la bobina para generar las chispas, para mi sorpresa lo desconecte para medir estando en contacto las tensiones y no le llega tensión en los 3 cables (tengo negativo en los 3), alguien tendrá el circuito eléctrico para ir revisando de que pin de la ecu sale las tensiones y saber el Pin Out de la ecu para revisar si le llega tensión les dejo mi mail walterloose@gmail.com
Desde ya agradezco cualquier aporte que tengan para volver a tener mi Corsa funcionando
Corsa Classic1.6 Mod 96 sin tensión en el sensor de cigüeñal
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Re: Corsa Classic1.6 Mod 96 sin tensión en el sensor de cigüeñal
acabo de hacer la prueba del clip y me esta apareciendo error 85 que se refiere a falla en el inmovilizador del motor, pero no se que revisar.
- gatul
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Re: Corsa Classic1.6 Mod 96 sin tensión en el sensor de cigüeñal
Si cuando querés dar arranque parpadea la luz check engine tenés la ECU inmovilizada, vas a tener que llevarla a alguna casa que repare ECUs y hacerla desbloquear, una pena porque vas a perder el inmovilizador.
Saludos
Saludos
Gabriel
- Chevrolet Corsa Classic Super 1.6 '06, GNC, 200.000 km
- Toyota Corolla Xei 1.8 AT '10, 150.000 km
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