Bueno la idea es ponerlo a punto.. mañana haré las derivaciones de agua caliente al reductor según lo que comentan ustedes.. la pregunta seria como hago para darme cuenta que esta bien regulado? osea, ni pasado de gas, ni falto de gas. El auto a gas anda bastante bien. no se para, regula bien. si lo piso a fondo fondo por ahi se queda un poco.. y al rato sale disparado.. eso si el reductor se enfría bastante.. este síntoma influye en algo en el rendimiento? hace que el caudal de gas se reduzca y por lo tanto una mezcla pobre? derivando que la tapa sufra lo suyo?
Mi cilindro es el de 30. le entran 6 y pico de m3. con una autonomia aprox de 60 km. estos datos son correctos?
los mate a preguntas jeje.. espero me tengan paciencia

